der kleine video oben links ist cool!
okay, jetzt jemand, der wirklich was zu sagen hat.... 
(das einzige was ich dazu zu sagen hätte ist: worin besteht der Handlungsbedarf bei der RGV-Kupplung? Sehe auch den Reiz einer Trockenkupplung nicht? Die orginial-Kupplung hält ewig, trennt kalt und warm gut - was eh erstaunlich ist für eine Suzi)
>>worin besteht der Handlungsbedarf bei der RGV-Kupplung?
fängt ab 75ps das rutschen an. die hinterste stahlscheibe hält so ca. 400km.
>>Jo-schon-aber müßte man dann nicht auch den Sinn des abgedrehten Polrads hinterfragen?
naja polrad is schonnochmal was anderes. schau dir mal die übersetzung von kupplung kurbelwelle an der kupplungskorb hat schon noch nen paar mehr zähne. hab noch nie nachgezählt schätze die übersetzung aber auf deutlich über 2.
