Neue Schiebermittelteile fertig

    Gibt auch firmen die eloxieren, und das wirklich günstig!
    Bei uns in Nürnberg haben wir schon öfters Teile zum eloxieren gegeben, erst neulich ein Kettenrad, hat glaub ich 8 Euro oder so gekostet...
    Denke dass da 20Schiebermittelteile oder so vielleicht 15Euro kosten würde...
    schlägt sich im endpreis kaum nieder is dann aber ordentlich gemacht..


    Selber machen ruled aber trotzdem :winking_face:


    Psycho2000 was glaubst du denn, Mirco macht doch keine halben sachen :daumenhoch

    Meine Hochachtung! Wenn es bei mir so weit ist,werde ich sicherlich auf dich zurückkommen:daumenhoch
    Echt klasse,könnte sich so mancher "Tuner" ne Scheibe von abschneiden!


    also wenn ich mir die radien anschaue, ist das halt nicht so ohne die zu fräßen :winking_face:
    der radíus geht ja noch, aber die schräge find ich schwer zu fräsen

    So, die Kurzform, morgen screib ich nochmal mehr, hab jetzt aber keine Zeit.
    Eloxieren ist ne gute Idee, dann werden die blau :daumenhoch
    Das werde ich dann wohl machen, kümmer ich mich morgen drum.


    Die wichtige der beiden unteren Kanten, also die die den Abschluss zum Kolben bildet ist exact der originalen nachgebildet. Die andere ist etwas angepasst, da das Fräsen wirklich nicht ohne ist. Hat aber keine negativen Einflüsse was Kolbenkontakt oder andere mechanische Sachen betrifft, wirkt sich halt sehr gerinfügig auf den Auslassquerschnitt aus. Die eine Seite ist etwas steiler, die andere etwas flacher als das original, aber echt nur geringfügig. Hab die heute bei mir eingebaut und ich merke absolut keinen Unterschied, mein Baby läuft wie eh und je.


    Morgen mehr....muss weg.

    Alwin Müller Eloxal
    Künhoferstr. 5
    90489 Nürnberg


    Tel. 0911/558506



    das ist der oben angesprochene..

    Eloxieren ?
    Wird das ganze dann nicht eher etwas weicher ?


    Es wird doch immer erzählt, dass man eloxierte Schrauben nicht für Funktionen hernehmen soll, die unter enormen Belastungen stehen.
    Kann mich auch irren, bitte um Erklärung :)

    - Immer schön in Schwung bleiben -

    Zitat

    Original von Mirco


    Die wichtige der beiden unteren Kanten, also die die den Abschluss zum Kolben bildet ist exact der originalen nachgebildet. Die andere ist etwas angepasst, da das Fräsen wirklich nicht ohne ist. Hat aber keine negativen Einflüsse was Kolbenkontakt oder andere mechanische Sachen betrifft, wirkt sich halt sehr gerinfügig auf den Auslassquerschnitt aus. Die eine Seite ist etwas steiler, die andere etwas flacher als das original, aber echt nur geringfügig. Hab die heute bei mir eingebaut und ich merke absolut keinen Unterschied, mein Baby läuft wie eh und je.


    Morgen mehr....muss weg.


    Dachte ich mir! Normal müssen die Schiebermittelteile nämlich aus Rundmaterial erst gedreht werden, damit ausen der Radius passt, den diese schließen exakt mit dem Schieber ab bzw. bildem mit dem Schieber ein Rundamterial. Grund dafür ist, das kein Ölschlamm innen rein sifft.
    Danach fräßst du die Kanten und Form zurecht, dann kommt der vordere Radius und schräge!

    Zitat

    Original von CWAF
    Eloxieren ?
    Wird das ganze dann nicht eher etwas weicher ?


    Es wird doch immer erzählt, dass man eloxierte Schrauben nicht für Funktionen hernehmen soll, die unter enormen Belastungen stehen.
    Kann mich auch irren, bitte um Erklärung :)


    Das ist nicht der Grund, der Grund liegt im Material ansich, Aluminium und speziell das billiger Aluschrauben ist weicher und nicht so belastbar wie Stahlschrauben die an genannten Stellen eingesetzt werden...
    Aluminiumoxid ist sehr sehr hart, das Eloxieren ist nichts anderes als eine starke Oxidschicht an der Oberfläche...
    Dadurch entsteht eine große Oberflächenhärte was eben solche Teile verschleissfester macht, positiver nebeneffekt bei andren teilen ist die Optik sowie die Witterungsbeständigkeit..


    grüße

    Dank dir Marco :)

    - Immer schön in Schwung bleiben -