Hi Jungs,
habe heute mal wieder den Motor ausgebaut und bin am zerlegen, weil ich ihn dichtmachen muss (Haarriss im Gehäuse) nicht so schlimm.
Aber ich musste leider feststellen das ich sehr viel Metallabrieb im Öl habe und ich kann mir nicht erklären wo dieser herkommt.
Die Kupplung hat auch immer schlechter Getrennt obwohl sie neu war. Der Kupplungskorb ist auch voll mit Abrieb.
Der Metallabrieb ist Magnetisch also denke ich mal das er vom Getriebe kommen muss aber man sieht nichts an den Rädern oder irgendwo anders.
Der Motor ist ganz normal gelaufen und hat auch keine Geräuche gemacht. Hat jemand vielleicht schon mal so etwas gehabt?
Gruss Stefan
