Eloxatschichtr auf Rahmen bei RS 250?

Ich war damals bei einem Eloxalbetireb nachfragen und sie sagten sie würden die Eloxalschicht mit Natronlauge entfernen! Habe mir dann auch welche besorgt und mit einem Pinsel auf Rahmen und Schwinge Aufgetragen bis eine Verfärbung eintritt. Dann einfach mit Wasser wegspülen und Mit einer Geeigneten Alu Pollitur aufpolieren. Hat bei mir wunderbar funktioniert. Und war weniger Arbeit als Schleifen. Soll jeder machen wie er will. Aber wenn mit Natronlauge, erstmal an einem Stück ausprobieren was man nicht mehr braucht. Und aufjedenfall eine Schutzbrille tragen weil das Zeug recht gefährlich ist.

Moin

Zitat

wenn man einen SACHVERSTÄNDIGEN ingenieur hat, dann wird der sich einen polierten rahmen angucken und nichts dagegen haben wenn die schweissnähte vorhanden und nicht "abpoliert" wurden...

Wenn DU einen Sachverständigen Ingenieur hast, befolgt er die Tüv und Dekra Anweisung, in der steht, das bei polierten Rahmen die Betriebserlaubniss erloschen ist....

Das nur so am Rande....

MFg Frank

Moin

Zitat

ja das DU wieder rummeckerst war mir klar!!!!

Es ist nicht gemeckert , sondern aufgeklärt.

Zitat

ICH habe einen sachverständigen ingenieur, wenn du keinen hast tut es mir langsam nichtmehr "leid"! eine anweisung von TÜV oder DEKRA muss nicht zwingend "technisch sinnvoll" sein nur weil die sie verhängt haben!

Es muss dir nicht leid tun...ich habe noch nie schwierigkeiten beim Tüv oder Dekra gehabt....

Es nützt nur nichts, wenn DEIN Prüfer deinen ( oder einen) polierten Rahmen bei einer Abnahme "übersieht" .....und 100 Meter nach der Prüfstelle dir ein sachkundiger Sherriff , der arbeitsgeil ist, das Ding stilllegt...

Ob es technisch Sinnvoll ist oder nicht, es erlischt die Betriebserlaubnis für nachträglich polierte Fahrzeuge / und Teile....außer sie sind wiederunm mit dieser "Oberflächenveränderung/ Behandlung" eingetragen.

Sicherlich ist dir auch diese Anweisung bekannt, geistert sie ja nicht erst seit gestern durchs Net...

Zitat

verfahre doch einfach bei mir wie es immer in deinem provokanten "beisatz" steht, den man bei jedem deiner posts lesen "darf"... denk einfach ich bin ein idiot und diskutiere nichtmehr mit mir und ende!

Ich weiss auch nicht was dass nun wieder soll....

....ich mag es nur einfach nicht, wenn "Scheiße erzählt" wird.... das ist alles....

Sicherlich vertut man sich bein machen Aussagen, oder hat eine andere Quelle...aber gerade als Moderator sollte man seine Aussagen doch mehr prüfen....

Hier der GTÜ wisch....

Der Tüv hat fast den gleichen Wortlaut.....

Da muß ich YPS350 rechtgeben, mal ne Frage, kann man sich die Politur denn Eintragen lassen ?
Let it smoke
Jogi

Hallo,

meiner Meinung nach laesst der Ton zu ganz schoen zu wuenschen uebrig!

Fakt ist:

- man kann sehr viele dinge machen, manche fallen nicht auf,
mache bekommt man auch eingetragen, ggf. mit Gutachterbekanntschaft,
Liebesbrief an TÜV und Dekra etc.

- im Normalfall kommt man damit durch eine standard Allg. Verkehrskontrolle, aber

- ich muss ebenfalls Frank Recht geben, denn

z.B. eine eingetragen Arrow mit Renn-ESD ist (leider) nicht zulaessig - hat man diese
eingetragen, E-Nummer etc. wie auch immer und kommt aber in eine Kontrolle
an den richtigen oder eine Phonmessung...
-> Erloeschen der Betriebserlaubnis
-> 3 Punkte in Flensburg
-> Anzeige und ca 150-300 Euro je nach Punktestand Strafe dazu.
-> im Falle eines Unfalls kein Versicherungsschutz

Bei einer nicht eingetragenen (oder unzulaessigen) Bearbeitung des Rahmens etc.
tritt dies gleichermassen auf - auch wenn es unwahrscheinlich ist.

Das muss jedem ganz klar sein - von daher finde ich es auch wichtig,
das man es so klar schreibt - was jeder daraus macht ist einen andere Sache!

Gruss, Christof

Zitat

-> Erloeschen der Betriebserlaubnis

weil das ständig behauptet wird habe ich da mal einen versicherungsvertreter gefragt.
das passiert nur wenn der auspuff erwiedenermaßen am unfall beteiligt war/ist.

ansonsten zahlen die auch so. so hat man es mir gesagt

Die werden sich schon erstmal weigern... nur da der Auspuff nicht zu dme unfall geführt hat (wie z.B. anderer bremsen das könnten) müssen sie trotzdem zahlen... aber da haste dann sooo viel stress mit!!!