meine Ex/ jetzt wieder ...RS 125...Gerichtsurteil, Gutachten *lach*

Hallo Forum.

Nun ist es wohl offiziell,

meine Rs 125 muss nach Verkauf wieder zurückgenommen werden.
Wie sich vielleicht manche erinnern war der Käufer zu dumm zum Öl mischen und hat den Motor gefetzt.
Weil ich bei diesem Urteil verarscht wurde und die Richterin, der logischer weise jegliches technisches Verständnis fehlte, lediglich das Urteil nach dem Gutachten fällte werde ich das mehr als Lachhafte Gutachten ins Netz stellen. Dabei werde ich keinerlei Rücksicht auf Datenschutz nehmen, so ein Gutachter gehört eingesperrt, werde das aber noch juristisch abklären.

ein Gutachter der allerdings solches feststellt Zitat: ".. der mit einer Carbon-Platte in der Länge und Volumen modifizierte Luftfilterkasten war durch das durch den Ansaugtrakt zurückgeschlagene und sehr heiße Gemisch am Ende braun gefärbt, dadurch konnte Schmutz angesaugt werden..." gehört nicht unter die Menschheit sondern in eine Anstalt.

Ihr werdet bei diesem Gutachten eure Freude haben und euch totlachen was man nicht alles an einer angeblich bis zur Hölle getunten RS feststellen kann.

Gruß Manuel

...der letztendlich froh ist seinen erstes richtiges Heizgerät bald wieder sein nennen zu können

da sehe ich sehr schwarz, der Motor ist hochgegangen, das lag nicht am Öl, denn Öl war keins im Sprit

Zylinder, KW-Lager, Pleuellager oben und unten, Kolben und Kopf defekt.
Wird schwierig da noch einen Quetschspalt zu messen wenn die Lagernadeln sich ihren Weg in den Kopf gebohrt haben.

Der Arsch wollte sein Geld zurück haben weil ich ihm angeblich eine RS verkauft habe mit mangelhaftem Motor. Zwar konnte ihm nachgewiesen werden dass er ohne Öl gefahren ist, laut dem Gutachter war meine RS ja aber so hochgetunt gewesen vor dem Verkauf, dass der KW-Schaden auf meine Kappe geht, der Witzbold.

Und vor Gericht hat man damit einfach keine Chance, in dem ganzen Verfahren war ich der einzigste der Ahnung hatte.
Aber selbst das ich Händler bin oder definitive Streckenerfahrung mit der RS habe hat niemanden interessiert, denn der Gutachter der so ein Teil das erste Mal gesehen hat hat ja immer Recht.

Bekomme einen Preisnachlass um ca. 32% , damit sind für mich Welle, Neubeschichtung und Kolben sowie Lager etc. bezahlt, selfmade

Prüfstandsbericht??? solange meine AF1 und RS 250 nicht fertig sind läuft zuerst mal gar nix, danach wird richtig getunt, einiges an Erfahrung mehr :-)

Gruß Manuel