hallo,
wie rechnet man denn die kompression aus? also wenn ich jetzt 10bar auf meinem zylinder hab, hab ich nicht gleichzeitig nen verhältnis von 10:1 oder?
das 10:1 heisst doch dass die kompression am OT 10 mal so hoch ist wie am UT. wie kann man das jetzt ausrechnen??
tschau
Moin,moin
Also wie man die Kompression ausrechnet weiß ich nich.
Normal macht man nen Kompressionsmesstest und dann weiß man es.
Falls du aber das verdichtungsverhältnis meinst dann lautet die Formel:
Hubraum+Verdichtungsraum
Epsilon=----------------------------------------
Verdichtungsraum
Hubraum is von UT nach OT.
Verdichtungsraum is alles über OT.
Hoffe das hilft dir irgendwie weiter.
Allzeit gute Fahrt. Der ALECS.
Ooops hatte gepostet ohne es mir nochma anzuschauen.
Der Compi hat alles an den Anfang der Zeilen gesetzt,is aber nich soo wild,weil nämlich bei dem link von Marco alles genau beschrieben is.
Macht gut.Der ALECS
also kompression ist ja ein statischer druck der gemessen wird, ich glaub da gibts so testgeräte die man anstat der zünfkerze reinschraubt.
verdicktung ist ein verhältnisswert.
also wenn der kolben nach oben geht und ein-und auslas sind geschlossen, dann fängt sich das gemisch an zu verdichten (haha, wer hätte das gedacht)....
ich denk das verdichtungsverhältnis erechnet man einmal aus dem unverdichteten volumen, gemessen wenn ein und auslas zu sind bis obenen ot, also das volumen das beim ot noch da ist.
also wenn unverdichtetes volumen 100ccm ist und bei ot noch 10ccm, dann ist das ein verhältniss von 10:1
der beitrag ist ohne gewähr.....ich hab davon kein plan
das wurd mir nur so mal erklärt.....
wenns nicht richtig ist dann bitte ich um korektur!
also die formel n= (v1+v2) /v2 kann ich nicht nach v2 umstellen. da kürzt sich immer irgendwie v2 raus. ich weiss aus differenzen und summen kürzen nur die dummen ... aber irgendwie peil ich das nicht. kann die einer von euch mal umstellen, dass ich mein brennraum ausrechnen kann.
Originalzylinder:
n= 12,5
v1= 125ccm
v2= x
so nach x umstellen plz.
V1/(n-1)=V2 (habe Deine Varialen verwendet auch wenn diese nicht stimmen)
Dieser Wert läßt sich nicht über Komprssionsdruck darstellen!!
Gruß
gufi
Brennraum auslitern (ohne Kerze, dann 2 bis 2,5 ccm abziehen), Quetschspalt messen, Hub messen, Hub ab Auslassfenster messen
Das ist das, was Du wissen musst, wenn Du es genau ausrechnen willst.
BP
oohhhh welche Ehre in diesem Forum....
Mr. GuFI himself !!!! :) :)
Eh meld dich ma an mit richtigem Nickname....
Wobei Gufi schon prima passt :)
Greez Icke
