Laut Aussage von Guido Fiedler auch 25 Nm bei O-Ring Köpfen.
Hat dein Titan in etwa die selbe Wärmeausdehnung wie normaler Stahl?
Nicht das du wegen dem Titan Probleme bekommst
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Anzugsmoment bei O-Ring Zylinderköpfen
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hi bemo...,
das problem sind nicht die nullringe- das problem sind deine titanbolzen siehe unten
Material dichte kp/m² e-modul kp/mm²
Alu 2,7 6900
Eisen 7,87 21550
Titan 4,54 10520
wie du siehst ist der elastizitätsmodul mit ach und krach die hälfte- wenn du titan so anziehst wie stahl, na du weist schon erst kommt fest - dann ganzfest und dann locker.....
du hast keinen titanbolzen zum probieren rumliegen- dann mit drehmomentenschlüssel ausprobieren.
ich würde mich vorsichtig rantasten- ich denke über 17nm sehe ich für die bolzen keine überleben....
gruß michl
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Man sollte auch davon ausgehen, dass es höchstwarscheinlich kein reines Titan ist sondern eine Titanlegierung! Außerdem ist Titan elastisch ohne ende, man muss nur aufpassen, das es die Gewindegänge nicht wegdrückt!
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@ michl
Gibt es einen Zusammenhang zwischen Dichte, E-modul und Festigkeitsversagen? *SichamKopfkratz*Gruß, Stefan Bigalke
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Ich sehe noch einen Gesichtspunkt, nämlich die unterschiedliche Ausdehnung der Materialien.
Kopf ist Alu und dehnt sich unter Wärme weiter aus als Stahl, wächst also stärker.
Wenn Titanschrauben kalt an die Grenze gebracht werden und der Kopf wächst, könnte es m. E. passieren, das die Titanschrauben über die Grenze gedehnt werden und anschliessend der Kopf locker ist, wenn er wieder abkühlt.Ist zwar Theorie, aber?
Racepa
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@ Racepa
Deine bedecken könnten berechtigt sein! Gut das jemand immer einen schritt weiter denkt! Ich schau mal morgen in der Firma nach, ich hoffe ich finde was!
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an bigi,
eigentlich schon- mit einer aussnahme - blei !michl
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Hallo!
Hab die Köpfe mit 25Nm angezogen. Mit Dichtung waren die Bolzen bisher kein Problem.
Na schaun wir mal.Danke!
MfG Maik -
Ich würde aber trotzdem aufpassen was Racepa gesagt hat! Alu hat einen Längenausdehnungskoeffizens von 0,0000238 und Titan 0,0000082, das heißt Alu dehnt sich 3 mal so stark aus wie Titan, es kann aber gut sein das sich eine Titanlegierung bzw. Alulegierung wie sie warscheinlich in deinem Motorrad beseteht anders ausdehnen! Einfach mal die Maschine gut warmlaufen lassen und die Schraubverbindung danach auf verformungen bzw. anzug überprüfen! Danach vielleich alle 150 km überprüfen, wenn sich nach 600km nichts getan hat würde ich behaupten, das nichts mehr passieren sollte! Gut das Titan so elastisch ist!
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hi,
am besten originale Schrauben Verwenden und dann mit 25-30NM anziehen. Hab meine mit 28NM festgezogen. Hab zwar eine Kofdichtung aber fest ist fest!!!
MFG Marco