Schön, aber dabei geht leider eins der Hauptziele beim "Tuning" verloren, und zwar die Drehfreudigkeit, da ein unbearbeiteter Polini nicht so drehfreudig ist wie ein originaler Zylinder!
Wenn du schon "Tunen" willst, dann versuche doch einfach Serienteile zu optimieren, oder besser gesagt: Lass sie optimieren, und zwar von Leuten die wirklich Ahnung davon haben!
Und lass dir eins gesagt sein: Die Leute gibts hier!!!
Also profitiere davon!