RGV Verkleidung und Sitzbank, 2-mannbetrieb möglich
Upside-down-Gabel
Kohlefaserdrehschieber und Jolly-Moto-Auspuffe (ca. 110 PS)
verstärktes Getriebe von GHN Reasing (Günter H. Nothelfer)
Getriebe Update im Sept. 2004 gemacht
Motor vor ca. 1500 km überholt (war ursprünglich für Rennstrecke gedacht)
Kette und Ritzel - neu
Batterie - neu
Reifen wenig gelaufen
alle Umbauten eingetragen
nächster TÜV - Sep. 06
gegen Gebot
rg500@andreas-wittig.de