Habe leider nicht son schickes Teil zum Einstellen des Luftolsters, wie es im Werkstatthandbuch beschrieben ist. Dann werd ich mal mit dem Zollstock messen.
Der oben genannte Importeur, wenn man die Seite aufruft gelangt man mittlerweile zu hyperpro-deutschland.com, schreibt: "Leider haben wir keine Infos zu den Füllmengen und Viskosität der WP Federn."
SAE20 130mm Luftkammer
Moin, weiß jemand wieviel ccm das ungefähr entspricht?
würde ich das Pleuel im eingebauten Zustand richten.
Ich hab mich nicht getraut es zu schreiben... 
Kenne mich mit Adler nicht aus aber hab gerade den Thread nochmal überflogen, soweit ich es sehe hast du die Frage nach dem Schwimmerstand noch nicht beantwortet, prüf den doch mal.
Dann neue Original-Düsen rein, vielleicht hat die einer aufgerieben. Irgendwo muss ja der hohe Verbrauch herkommen. Lufi und Auspuff sind wirklich frei?
Dann könnte man noch den alten Trick probieren, einen Weile im 4. Gang zu fahren, dann Zündung aus, ranrollen und Kerzenbild ansehen.
Du sollst ja auch nicht damit rumstehen.
Das ist alles so abenteuerlich schwachsinnig...
Jaah, das muss richtig wehtun im Hirn dann ist es in .de richtig. Bonpflicht für Bäcker aber keine Aufbewahrungspflicht für Kunden z.B...
ZitatUnd der damalige Ingenieur kann ja gar nicht beurteilen ob aktuelle Reifen funktionieren
Weil die Reifen über die Jahrzehnte immer schlechter geworden sind?
Im Zweifelsfall einen anderen Prüfer suchen der die Reifenbindung austrägt oder bei neuer Reifengrösse nur die Grösse einträgt. Beim Werkstatt-Tüv in einer Motorradwerkstatt geht das meist. Ging bei meiner Gamma, bei der verschiedene alte Reifen eingetragen waren, letztes Jahr im Herbst problemlos. Hab jetzt nur noch die Originalgrössen und alternativ hinten die Deget-Felge mit 160er Grösse eingetragen.
Ja das müssten sie sein.
Zitatdas Rahmen, Gabel und original Räder einer weichgekochten spaghetti ähneln
das find ich jetzt nicht, ohne Wind fährt sie wie verrückt.
Wird wohl in der Tat an der Verkleidung und dem relativ geringen Gewicht liegen.
Moin,
ist jetzt kein wichtiges Thema aber es ist ja eh Sauregurkenzeit. Ich hab eben nochmal eine Bewegungsfahrt gemacht aber schnell wieder abgebrochen weil es recht windig war und mir das auf der Gamma richtig unangenehm war. Kann es sein dass die besonders seitenwindempfindlich ist?
