Demnach dürfte auch kein Öl an Bord sein. Ohne Glycol läuft z.B. beim RD-Motor die Wapuradwelle ein. Das Wasser wandert dann ins Getriebe und kann beliebige Schadensszenarien verursachen. Ganz ohne geht es technisch also nicht.
Dafür muss eine Rennverkleidung dran sein, die einen Kiel hat, der mindestens das Volumen auffängt, was an Flüssigkeiten im Motor und Kühlsystem ist. Wenn dieser Löcher hat, dann müssen diese im Trockenen verschließbar sein und dürfen nur bei einem Regenrennen/Regentraoning geöffnet werden.
Diese Ignoranz ist ein Grund warum viele Klassik-Renner und 2-Takter ablehnen.
