Beiträge von KawaDriver

Und dann weiter mit der linken Seite

Die Kolben und Zylinder montiert

Dann ging es zügig weiter.

frisch überholte Kurbellwelle

Und dann Drehschieber und Kupplung rechts eingebaut

Letztes Wochenende war der Motor dran. Ich hatte einen Kumpel aus dem 3 Zylinder Klub mit dabei und dann ging es auch gut voran..

Getriebe wurde neu ausdistanziert und auch gleich Karies beseitigt

zweitaktforum.de/wbb/attachment/26911/

Hallo allerseits.

Parallel zur Wiedererweckung meiner H1D bin ich gerade dabei einer 69er Kawasaki A1 als A1SS wieder aufzubauen.

Ach da versuch ich euch mal auf dem laufenden zu halten.

Ist halt ein luftgekühlter , schlitzgesteuerter Zweitakter von 1973. Der brauch zum Glück nicht so viel Elektrik. Da ist die CDI Zündung schon echte Hightech.

Und noch einen Schatz in meinem Fundus gefunden.

Ein neuer Kabelbaum 😍

Montage gestartet, in 14 Tagen bin ich wieder in meiner Werkstatt und dann wird die Elektrik komplett installiert und hoffentlich das Elektrik Problem gefunden und erledigt.

Der Batteriekasten ist auch

mittlerweile geschweißt und neu lackiert. Erstmal alle Gummis und die CDI montiert und dann ab in den Rahmen damit.

So,

dieses Wochenende ging es endlich weiter. Erstmal Luftfiltergehäuse und Vergaser ausgebaut. Zum Glück ist die erwartete Katastrophe bei den Vergasern ausgeblieben.

Keine übermäßigen Ablagerungen. Vor 10 Jahren muß der Sprit wohl wirklich noch besser gewesen sein.

Moin Denis,

herzlich willkommen.

Ich habe meinen Zweitwohnsitz und die Werkstatt in Bad Lauterberg, vielleicht sieht man sich ja mal.

Tank war zum Glück leer, für die Vergaser befürchte ich nichts gutes.