Ich bin mal die RD200 DX ein paar Jahre gefahren - lang ist es her.
Die dort verbaute Dynastart-Anlage ( die Lichtmaschine fungiert als Starter ) kann man evt. mal probieren, wenn der Motor schön warm ist, die Batterie ganz voll und die Sonne scheint. So war´s zumindest bei mir und ich habe die kleine RD 200 neu gekauft.
Also besser antreten, was bei der ziemlich locker geht.
mfg
Roland
Moin,
ich durfte die RD 500 von Armin mal fahren - hat mit der org. RD500 sehr wenig zu tun.
Er hatte auch schon eine andere Gabel verbaut, andere Bremsanlage etc. etc.
Serien RD500 sind ja meist kürzer übersetzt um überhaupt passabel anfahren zu können, sind nach meiner Erfahrung ( max war 3 Stück im Fundus ) alle gleich im Motor-Lauf, nicht berauschend.
Die vom Armin war länger übersetzt wie die originale, ging dennoch deutlich besser wie meine, drehte total willig - ein Traum.
Das fühlte sich auch nicht gequält an, nö, richtig richtig schön - der Motor.
Ich hatte ihn damals gefragt ob er meine machen könnte, hat er abgelehnt, da er nur 2 Stück im Winter schaffen würde, die hatte er schon angenommen.
Es ging mir nicht mal um das mehr an Leistung - was er zweifelsohne hatte, ich hätte an dem super sauber laufenden Motor schon meinen Spaß gehabt. Leider ist es nicht so gekommen.
( ich hatte natürlich auch die Hoffnung - das meine dann mal ne Weile fährt - ohne Fresser...... 
)
Armin hatte meine zur Inspektion / Durchsicht - Vermeidung von Fressern.
Ich würde eine RD500 mit Collet Motor penibel so belassen wie Armin das gemacht hat !
mfg
