Hallo John,
das Ganze gestaltet sich bei meiner Mito etwas schwieriger, da dieses Modell zwingend eine gesamtheitliche Einzelabnahme braucht, damit die momentanen Umbauten (um die 11KW zu erreichen) legal sind. Und die kostet natürlich wesentlich mehr als ein normaler TüV.
Zudem kommt hinzu, dass seit 1 Monat die Gabel leckt und der Motor Undichtigkeiten hat. Sicher die Simmerringe, die nach einer so langen Standzeit hinüber sind. (Ich kenne dieses Problem von der Simson)
Ich habe mir mal ein Angebot machen lassen, was das in einer Werkstatt so kosten würde und bin fast umgefallen. Dafür kann man sich ohne Probleme eine neue Maschinen kaufen.
Seit etwa einer Woche bin ich hin und her gerissen. Die Cagiva hat schon Vorzüge und der 2 Takter zieht super durch (auf Privatgelände getestet).
Also falls jemand jemanden kennt, der jemanden in der Umgebung von Dresden kennt, der mir für einen schmalen Taler helfen kann?