Hier mal einige Bild-Fahrer- Zuordnungen, soweit mir bekannt:
Bilder stammen von @xel's link, ich kann die Bilder da leider nicht rauskopieren:
img_5218: Dr.Schneider (Münster Monster)
img_ 5182, img_5192, img_5201: Winnetou (Newbies)
u.a. img_5164: Ralf Waldmann (MC White Horses)
img_5132: ich (K3- Racing)
Gruß Michael
ZitatOriginal von Grot
Normal drückt der laufende Motor die Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter, welcher dann anfängt zu blubbern. Das geschieht durch die Kompression im Verbrennungsraum. Also eigendlich recht unwarscheinlich, dass Kühlflüssigkeit auf diesem Wege in den Auspuff gelangt. Trotzdem viel Glück!
Gruß
Grot
Der Meinung bin ich aber ganz und gar nicht! Der Kühlkreislau fist doch vollkommen getrennt vom Brennraum, wie soll denn dann die Kompression Kühlwasser irgendwo hindrücken? Du machst einen mächtigen Denkfehler!
Gruß JJ
Bemomaik,
ich würde ja gerne, aber da schon jemand drauf geboten hat, auch hier aus dem Forum, möchte ich die Auktion eigentlich nicht beenden.
Gruß JJ
Hallo Forum,
habe diverse Sachen gerade auf ebay. Wer was braucht, fleißig bieten! Falls was ersteigert wird bitte bei Auktionsschluss melden und auf 2takt Forum verweisen, dann gibts Rabatt.
Hier meine Auktionen:
http://search.ebay.de/_W0QQsassZjj100179
Gruß JJ
Batterie im Eimer?
Gruß JJ
ZitatAlles anzeigenOriginal von 2T-Basti
sers,
was ist die bezeichnung und in welchem preisrahmen würden sich zwei stück ca bewegen?
bin auch schon am überlegen, auf andere gaser umzusteigen...
wenn nicht, dann halt zwei 34er TM ohne nebenluftanschlüsse.
kann bei meinen ja nicht einmal den düsenstock wechseln
basti
ich habe keine Ahnung was für Vergaser ohne große Umbauten an Membrane und Ansaugstutzen in die RGV passen würden. Das war nur als Gedankenanstoß gedacht, bevor sich noch 5 Generationen mit dem Nebenluftgeraffel rumärgern müssen....
Gruß JJ
ich frag mich wer dieses idiotische Gerücht damals in die Welt gestzt hat die Stöcke kann man nciht tauschen? Der oder Diejenige gehört eigentlich noch heute dafür gesteinigt...Jehova, Jehova.... 
Gruß JJ
Alles zuschweißen, nie wieder Schieberärger und wie in alten Zeiten den wahren Charakter eines giftigen Zweitakters kennenlernen!
Gruß JJ
Irgendwie hab ich den Eindruck das keiner was so recht mit diesem Nebenluftgeraffel anfangen will...wollte ich übrigens auch nicht
Da man sowieso verschiedentlich die Meinung hört, die Vergaser wären scheiße, schlecht abzustimmen, powerjet- System nutzlos, etc. etc. etc. man sich mal Gedanken um besseren und günstigen Ersatz machen?
Zum Beispiel Vergaser à la Honda RS125. Hauptdüse Leerlaufdüse, Düsennadel, fertig.
Nicht Tausende von Düsen und Nebenluft und weiß der Geier alles.
Damit wäre doch vielen geholfen, weil das Abstimmen leichter wird, und wenn der Vergaser nebenbei noch ein bißchen Leistugn bringt ist das doch auch gut!
Gruß JJ
Was hast Du mit dem Gasgriff-Potentiometer gemacht Peter?
Gruß Michael
