Hallo, heute hat mein Kumpel das Problem mit dem Loch im Kolben gefunden. Und zwar hat er von Kontaktzündung auf Kontaktlos umgebaut und siehe da, das Motorrad läuft wie ein Uhrwerk. Hie noch ein paar Fotos von der wunderschön restaurierten RD 250.
Gruß RGV Peter025.jpg 026.jpg 024.jpg 023.jpg