Beiträge von Gensel

Boah,was warn das,hab grad nen ewig langen text geschrieben und dann ist das Teil abgekackt *kotz*.

Nuja,nun nochmal in kurz:

Also,das Öl was da aus dem Auslass raus kommt ist sowieso überschüßig und wird nicht mehr verbrannt.
Das ist eigentlich der Hauptgrund warum die Schieber einen Verschleiß aufweisen,da die Schieber in der Öl-Siffe baden.Das ist auch kein Motoröl,sondern 2 Takter-Öl,falls du das mit den Intervallen gemeint hast.

Es gibt bzw. gab sogar von Suzuki andere Deckel wo bereits eine Entlüftung dran ist.
->Also auf jeden Fall bauen,dann sollten die Schieber ein längeres Leben haben.

Schau dir mal bei Mirco auf der Site noch die Verstärkung der Schieber an,empfiehlt sich auch,dann solltest du keine Probs mehr mit den Teilen haben,
außer du fährst 100000 KM auf die Mühle.

Gruß,
Gensel

PS:Ziemlich viel loß,keiner böcke was zu arbeiten heut :D

Zum Glück sind das 2 Unterschiedliche "Geil" RED)

Ich bin leider der einzigste 2 Takter und die 4 Takters die riechen ja einfach nicht.Also fahr ich lieber vorne und laß die hinter mir genießen :D

Ja,kurz am Auspuff gerochen und du bist drauf COOL)

Hallo,

Naja,neues Ritzel haste ja schnell drauf vorne und kostet auch nicht die Welt.
Vergaßer kannste ja mal aufmachen.

Wegen der Entlüftung der AS:
Ist sehr sinnvoll die zu machen.Hab ich auch gemacht (mit den gleichen Materialien wie Mirco).
Ja,da ist ne Dichtung unter dem "Nippel".
Das läuft dann raus das Öl,natürlich sollte man das in nen Behälter laufen lassen :-)
Ich bin jetzt mit meiner Entlüftung knapp 200 KM gefahren und da ist schon ziemlich was raus gekommen.

Gruß,
Gensel

Naja,nach dem ersten "Fehlkauf" ist man danach immer schlauer.Es gibt doch aber immer wieder "...." die einem so waß verkaufen.

Hmm,ne.Hab zwar mitlerweile schon das ganze Teil zerlegt gehabt,bis auf die Vergaßer.
Aber wenn doch das Problem nur in einem Gang bei ner bestimmten Drehzahl auftritt?
Vielleicht ist ja auch was an der CDI?
Falls die RGV sowaß hat,denk aber schon (hab ne RS).

Gruß,
Gensel

ihn hats gepackt :)

Zu dem Thema Pflege der Schieber,

schaut euch mal die Workshops auf der Seite von Mirco an,dann wisst ihr wie man die pflegt.

Gruß,
Gensel

2 Takt Forever!

Aber wir müssen deswegen ja nicht unseren 4 Takt Freund nicht runter ziehen.Außer er macht so weiter :)

Maddin
Da hast du recht,vielleicht will er uns ja abwerben.
Aber das wird nicht klappen,solangs an der Maschine klappert!

Ich glaub auch nicht das man die fehlenden Schieber durch ein kl. bzw. größeres Ritzel überbrücken kann.
Genau,warum ohne Schieber?
Wenn die Verstärkt und entlüftet sind,sollts doch keine Probleme mehr geben ( Burni,ich denk du hast 3 Sätze :-))