Neee also besser als ne Mito is se nicht, vielleicht haltbarer und nicht so anfällig aber auch nicht ganz so geil :biggrin:
Übersetzung is original (is noch der 1. Kettensatz), also 16-57!
Is ne komplette Gianelli-Anlage mit ABE, den ESD hab ich bisschen poliert :D
ZitatOriginal von bear
jooo nemos mito sieht (sah) ja wirklich auch top chic aus... hattest du ( nemo) echt keine lust die wieder zu machen ( son klemmer gibts halt mal )
aahh war aber doch ein neuer kolben, ich erinnere mich...
klar gibts so nen klemmer mal aber ich war zu der zeit schon ziemlich entnervt, vllt. würd ich mich jetzt anders entscheiden, wahrscheinlich sogar
fahr jetzt das hier, trau mich garnicht sie zu zeigen 
:
ZitatOriginal von bear
ich zieh hier auchmal nach
hab mal pics gemacht:
Da werden Erinnerungen wach wenn ich deine neue Jolly da so hängen seh... :cry:
Bin voll CWAF's Meinung!
Und nebenbei is das gezeigte Forum echt nicht schlecht, war da früher in meiner Rollerzeit als ich 15 war (vor DT und Mito) recht aktiv!
Bei der Mito hab ich die alte Kette auch abgeflext, viel weniger Aufwand als Schwinge ausbaun
ZitatOriginal von CWAF
...und fährt nun eine DT 125, schön gedrosselt, wie sichs gehört !
sollt es anders sein? :biggrin:
Jojo hab schon verstanden! Hab die Gefahr einfach zu gering eingeschätzt! Danke für den Tip, ich werd mal n bisschen langsamer reiten :)
den post vom racepa check ich ned ganz, ich mein du meinst ich muss jetz angst haben morgen nen bescheid zu bekommen von der bullerei?? das ganze is fast 5 monate her und ich hab nirgends geschrieben auf welcher strasse das war 
schön zu hören dass es meiner jolly gut geht :D wie siehts aus, was geht die mito jetz? hast du auch pics von dem guten stück? (anlage und mito) naja es waren wahrscheinlich alles dumme zufälle... fakt ist dass ich mich nicht mehr erinnern kann das gas bei ~ 13000 zugemacht zu haben, WENN dann nur teilweise aber das auch ziemlich sicher, war wohl dann der tod des motors :) und was mir aufgefallen is, CWAF sagt es waren 160 km/h, da sieht man mal wieder den scheiss mito-tacho, bei mir waren es knapp über der 180 km/h-marke! und die hat sooooo geil geschrieen :D ich habs wohl auch zu heiss gefahren, bin ja mit ner RS 250 im nacken durch die ganzen waldstücke teilweise nicht unter 150 auf meinem tacho geheizt, war aber ne saugeile ausfahrt mit naja schlechtem ende
die mito fährt übrigens schon lange wieder, die hat jetztn so 25jähriger 2rad-mech :) sie hat jetz nen auf 165 ccm aufgebohrten ori-zyli mit 165er polini-kolben und läuft jetz an die 200 tacho. er will jetzt nochn 2. motor den er eben noch bearbeiten kam um das maximale rauszuholen. was mich jetzt aber noch interessiert ist welche auspuffanlage der dran hängen hat! werd ich aber bald erfahren - er will unbedingt dass ich mal ne runde mit dem hölleneisen dreh 
:]
war ein TM 35 mit ner 320er Düse, also doch recht fett, Kerze war auch eher schwarz als braun!
