Beiträge von schnecke

    Habe mir ein Heck aus 15 mal 15 Formrohr gebaut,aber nicht geschweißt sondern verschraubt,daher
    jeder Teil einzeln austauschbar.Ist extrem leicht (1,1 kg)aber nicht für Soziusbetrieb geeignet.

    In diese Richtung hab ich eigentlich garnicht überlegt,da hat Michael
    völlig recht.Glaube das das Problem mit dem Verzug der orig. Scheiben
    auch nicht durch Floaters zu beheben ist ,Scheiben sind einfach zu dünn.
    Aktuelle 600er haben Scheiben fast doppelt so dick,auch nicht gefloatet.
    Glaube wenn mann auf 3,5er Felge umrüsten möchte(für Fahrer des alten
    Modells)ist es am besten 600er Felge+Scheiben und gegebenenfalls
    Sättel anpassen.Ist der 120er wirklich so viel besser als 110er(Grip)?

    War auch nur so eine Idee,glaube auch das 320er Scheiben und 6 Kolben bei einem so leichten Motorrad nicht notwendig sind .Nur wenn man list
    wie viele Fahrer des älteren Modelles 3,5er Felgen umarbeiten um dann die originalen Bremsscheiben anbauen zu können ist es meiner Meinung
    einfacher die dazugehörigen zu nehmen und eventuel noch den Vorteil
    eines größeren Durchmessers zu nutzen.Welche Scheiben im original
    Durchmesser (event. auch größer)passen auf original Felge und sind
    für Rennstrecke geeignet.

    Die Implantate der 2 Variante können sich zwar lockern aber raus fallen
    können sie auch nicht da der abgesetzte Bund ja an den Ausenteilen
    anliegt.Einfach neue(mit M3 oder M3,5) drehen bei denen das Innengewinde durch geht und
    das Ausengewinde so lange ist das es nach dem verschrauben etwa 1mm
    kürzer als Innengewinde ist, dann verschweißen oder hartlöten,
    nacharbeiten -fertig.Für einen Teil im ganzen würde ich hochfestes Alu
    nehmen .Werde in den nächsten Wochen mal ein Musterstück machen.

    Baue meine 96 Rs gerade auf das neu Gabelmodell um.Da ich mir eh Adapter
    für die Bremssättel fräsen muß wäre es nicht am einfachsten gleich eine
    3,5er Felge einer 900 oder 1000+320 Bremsscheiben original zu übernehmen?Neu
    ausdistanzieren event. neu Achse oder andere Lager -fertig!
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