Servus...
Hatte mit meiner RGV einen Klemmer aufgrund das sich das untere Pleullager zerlegt hatte und der Kolben gegen den Zylinderkopf gehauen hat.
Altersschwäche des Lagers oder irgendwas anderes? Vielleicht kennt jemand das Problem und kann mir ein paar Tips geben.
Muss dazu sagen das ich vor ca 1500 km einen Getriebeschaden hatte und da das Getriebe (Gebraucht 8tkm) getauscht habe. Hatte aber wärend dieser Zeit keine Beschwerden feststellen können. Lief wie Sahne. Und dann... Ratz fatz Ende im Gelände.
Stehe jetzt vor dem einbau einer neuen Welle die Safe ist. Für jegliche brauchbaren Infos wäre ich dankbar. Da es meine erste ist.
Danke und einen sportlichen Gruss ..