Sch... wär ich doch nur früher auf das Forum hier gestoßen ! Meine RGV hat nicht viel weniger gekostet und ich musste jetzt alles noch umbauen und kaufen und eintragen usw. und bin noch lange nicht auf dem Stand von Pepsi`s RGV 
Naja 
Mit ein wenig Alkohol ist doch alles zu ertragen *g*
P.S. Ich bekenne mich jetzt nicht zum Alkoholiker oder möchte mit diesem Beitrag zum übermäßigen Alkohol genuss beitragen :D
Alkohol beseitigt keine Probleme .........
@ Pepsi
Hast du deine RGV (Bild) eigentlich für 1700,- los bekommen ??? Wenn man so die ganzen Eintragungen rechnet 
Echt ein Schnäppchen !!!
@ Pepsi
Hier das Bild !!!
Ich finde das sieht aber nicht so schön aus. Aber wie gesagt, ALLES geschmacksache :D
@GSX
Also ich finde das Loch stört nicht sonderlich 
@SC
Ich finde das orginaldesign der RGV eigentlich ganz schön, nur die orginal Farbe war nicht so der Hit 
Ja, die Blinker haben ein E-Prüfzeichen ! Ich fahre nur legale Sachen.
Es hat nämlich KLICK gemacht 
Eure Meinung ist mir wichtig :D
Nach der erfolgreichen Abnahme der Jolly habe ich noch ein paar Sachen verändert die mich schon immer gestört haben.
Habe die Verkleidung wieder hingebaut, transparente Microblinker vo+hi dran und kurzarm Carbon Spiegel von der CBR900......
Jetzt fehlt hinten nur noch das LED-Rücklicht und der V2A Kennzeichenhalter. Dann kommt hinten noch ein REIFEN (das jetzt ist ja keiner 
-140er-) drauf und die Felgen will ich vielleicht polieren lassen.....
Aber ich finde die Sachen was jetzt dran sind passen sehr gut. Sieht auf jeden Fall 100mal besser als voher aus 
Voher(schon mit Jolly):
Jetzt:
Wollte mal fragen ob und wann sich morgen jemand aus dem Forum auf der Platte blicken lässt ? Würde gern mal jemanden aus dem Forum kennen lernen !! Ihr erkennt mich an der orange-schwarzen RGV250 :D
Ja, ist völlig korrekt ! Ich hab meine Drossel jetzt auch drin und da bleibt sie auch noch das halbe Jahr !
Wie schon in meinem aktuellen Post:
SICHER IST SICHER :biggrin:
Danke @SC
Ist echt besser so
@ Pepsi
DANKE ! Ja, ist ein Wunder, dass der Prüfer nicht noch gesagt hat "DER AUSPUFF WIEGT JETZT DOCH WENIGER, DANN MÜSSEN WIR AUCH DIE LEISTUNG REDUZIEREN" (Wegen dem Verhälnis von Leistung zu Gewicht bei der 34PS-Regelung)
Manchmal fragt man(n) sich echt wozu das Ganze. Bist man auf das Motorrad steigt und den Sound hört :biggrin: und niemand einem was ankreiden kann
@ CWAF
:cry: mach mich doch nicht so fertig !!! :cry:
Aber das rockt ja TROTZDEM 
:biggrin:
