Hy,
also von Vertex-Kolben kann ich aus eigener Erfahrung behaupten, dass diese von der
Beschichtung, besser als die Original-Kolben sind (daher auch genauso lange
Lebensdauer) -werden z.B. oft in Motocross-Maschinen mit besonders hoher Literleistung
verwendet-
Nachbauzylinder findest du von der Firma Mitaka z. Z. bei E-Bay.....habe von denen aber noch
keine Erfahrungsberichte oder Sonstiges gehört.
Gruß
Burner
Entlüftung von der Ölpumpe, könnt ihr vergessen:
habe entdeckt wo es beschrieben wird.....
Adios
Hy....
habe folgendes Problem:
Würde gern mal meine Ölpumpe entlüften, da ich das Motorrad vor
kurzem in sämtliche Einzelteile zerlegt hatte.
Läuft das ganze nach dem Prinzip, wie wenn man die Bremsen entlüftet
oder muss ich irgendwas beachten.
THX @ll
Danke!!!
Hy.....weiß jemand von euch mit wieviel Newtonmeter (NM) der Zylinderkopf bei ner Mito Evo festgezogen wird.
Bin aber auch schon über die Angaben von Aprilia oder Honda glücklich!
THX
Hi!
Hab vor kurzer Zeit meine Cagiva Mito (Evo, 14.000km) aufgemacht.
Und dann passierte was passieren muss: Kolbenklemmer!!!
Hab an der Vergasereinstellung nichts geändert, da das Kerzenbild gepasst hatte und auch immernoch passt. Also dürfte man ja eine zu magere Einstellung ausschließen.
Allerdings würd ich jetzt gerne, die möglichen Ursachen wissen, die einen
Kolbenklemmer verursachen können.
Wie schon gesagt: Kerzenbild ist nach Kolbenklemmer immernoch in Ordnung!!!
