Beiträge von Underkill

ich bin offen gefahren einmal mit der gedrosselten CDI, die bei der 7PS drossel drin war und dann hab ich mir ne offene gekauft ohne leistungsloch ...und siehe da kein Unterschied...

man kann also die gedrosselte CDI einfach drin lassen, denn die offenen bringt einfach gar nix...

ich hatte auch den 5kw Krümmer bei mir drauf bei der 2002er RS doch der hatte die nummer : MPA1 e11 00039

und der offenen hat die nummer : MPO1 e11 0039

ich habe auch seit fast 3 wochen keine RS mehr und ich vermisse sie so hart, das ist echt nicht mehr feierlich ! teilweise wenn ich mit meiner mutter oder vater oder kumpel ne strasse entlang fahre wo ich mit der RS immer kit gegeben habe, kommen mir fast immer die tränen wenn ich an die tage zurück denke wo ich mit ihr geheizt bin ...

ARGHHH

du meinst das röhrchen am Ende des ESD ?? nen kumpel von mir hat das einfach abgesägt und hat auch keinen leistungsverlust...ist alles wie beim alten ...

ich hab dem händler ja gesagt das sie nicht gefressen hat...sie haben ja doch schonn selber kolben usw. alles ausgebaut als zylinder auch und die meinten ja auch das der zylinder völlig in ordnung ist...

nee er meinte bei den 500€ gäbe er keine garantie drauf weil die KuWe bestimmt am arsch ist...so ein arschloch... :explode :m

jaja du hast schon recht ...:D hab ich vergessen ...;)

auf alle fälle bekomme ich nur wieder garantie wenn ich das für 1500€ reparieren lasse sonst nicht mehr wenn ich nur für 500€ nen kolbenwechsel mache ...

nee der meinte KuWe hat bestimmt schlag bekommen weil der kolben durch den schieber berüht wurde...lächerlich ...

es ist ja auch wirklich unverschämt, nur das problem ist, dass ich sonst keine garantie mehr habe ...

so hab jetzt auch nen problem ...und zwar ist mein kolben kaputt ...aber nur der kolben, zylinder ist noch heil ...war auch kein fresser sondern motor ist einfach ausgegangen als ich die kupplung gezogen habe ...meine maschine ist erst 1 jahr alt aber ich bekomme wie es aussieht keine garantie drauf ...der blindschieber ist gegen kolben gefahren und die meinen halt ich war das usw.....aber meine eigentliche frage ist jetzt und zwar der händler meinte es gäbe einmal die möglichkeit nur den kolben zu tauschen, das würde mit arbeitskosten ca. 500€ kosten aber da gibt er dann keine garantie drauf...er meinte man sollte kurbelwelle gleich mittauschen und lager und alles und das kostet dann 1500€ :-| finde ich mal sau assozial ...da gibt er dann auch garantie drauf ..

muss man denn wirklich die kurbelwelle wechseln ?? finde ich schwachsinnig weil es hat ja auch nix blockiert und nichts...

er meinte weil der kolben nen kleinen schlag bekommen hat würde die kurbelwelle vielleicht nur noch 500km - 1000km halten ...was meint ihr jetzt dazu ??

ok vielen dank...und zwar ist es bei mir ja so, das oben am loch beim schieber wo der zug eingehängt wird ein stück weggebrochen ist und ich heute erst meinen händler anrufe ob ich einen neuen schieber auf garantie bekomme...werde solange erstmal nicht mehr fahren, hat sich schonn ziemlich komisch angehört...hoffe mal das es daran lag oder liegt und nicht das schonn wieder was neues am arsch ist...

weil ist irgendwie komisch ...bin schonmal so 2 wochen ohne AS-zug gefahren, da habe ich den schieber auch einfach nur so reingesteckt und da hats nicht so komisch geräusche gemacht...naja mal gucken ...

jo danke ...werde morgen mal händler anrufen wegen garantie und wenn der spast mir den nicht auf garantie ersetzt werde ich mir einen bei geweiz bestellen oder wo kann man einen schieber sonst noch bestellen ??

wetter soll bei uns eh schlecht werden und ich werde dann nicht mehr fahren bis ein neuer schieber da ist...damals als mein zug mal gerissen war gings aber komischerweise auch und es hat nich so komische geräusche gemacht...