Hallo Volker,
ich würde das Treffen gerne unterstützen, kann aber erneut nicht teilnehmen, bin das ganze Wochenende unterwegs.
Ich hoffe dass es trotzdem stattfindet und du die Lust nicht verlierst, damit ich mir das Spektakel vielleicht nächstes Jahr mal anschauen kann 
Weiß einer die Antwort?
Ich überlege den Teller-Feder-Kram auch durch eine zusätzliche Stahlscheibe+Kupplungsbelag zu ersetzen - muss der Sicherungsdraht weiterverwendet werden oder nicht?
Update, ich suche für RS250 LD01:
- gute Kurbelwelle
- gute Zylinder
- Unterzug
Suche immer noch eine gute Kurbelwelle.
Ausserdem suche ich einen Unterzug für die RS 250, gerne bereits schwarz pulverbeschichtet.
Hallo,
ich suche eine gute gebrauchte Kurbelwelle für RGV/RS 250.
Gruß Tobi
Davon gehe ich aus. Manche Übergänge/Radien kann man dabei aber sicherlich verschieden ausführen und so die Strömung in die Überströmer gewollt/ungewollt beeinflussen.
Zusätzlich hatte ich im Kopf, dass du auch mit Kaltmetall gearbeitet hast.
Wahrscheinlich aber v.A. ansaugseitig und zusätzlich um die Kurbelgehäusevolumina anzugleichen?
Von so etwas liest man oft, sieht aber selten Bilder.
Kann ich aber nachvollziehen und ist kein Problem!
Viel Spaß noch beim Aufbau!
OK, schade!
Gruß Tobi
..sieht bis jetzt gut aus!
Würdest du uns Bilder vom bearbeiteten Kurbelgehäuse und angepassten Zylindern zeigen? Ich wollte mir das diesen Winter auch mal genauer anschauen..
..ich nehm mir das auch schon viel zu lange vor.. 
..ich hab zwar keinen Zylinderkopf für dich, finde aber dass wir so langsam einen Münsterland-Zweitakt-Treff ins Leben rufen müssen 
