Beiträge von Costa

das ist ja nicht schlimm, dreh dir zum testen einfach einen ring, den du mit sauberem übergang an den trichter punktest/klebst. wir haben früher an der hochschule strömungsversuche gemacht, das brachte bei gleichem unterdruck unglaubliche 10%mehr durchsatz!

du hast bei dem trichter einen fehler gemacht, der den nutzen stark schmälert - der direkte einlaufbereich ganz am anfang des trichters sollte wie "umgestülpt" aussehen und nicht zylindrisch bzw. einfach eine kante.
nur dann kann das gas mit der geringsten wirbelneigung den weg in den vergaser finden.

nett, euch alle wieder zu sehen!:)
und ein tolles 2009 mit mächtig qualm und knattern!

mir fällt da noch die suzuki ts 250 x ein, allerdings hat der zylinder nur eine elektrisch betätigte helmholzkammer als auslasssteuerung...kann bei bedarf mal ein bild machen.

bei mir hats auch nicht geklappt, zu viel zu tun...aber das wetter soll ja endlich richtig schön werden und dann macht das ganze gleich doppelt spaß...und vielleicht kriege ich in diesem leben auch noch mal meine rd zum tüv!

hey, wenn das wetter mitspielt und der tanz in den mai nix unvorhergesehenes beschert, stoße ich auch dazu! und gräm dich nicht, rektalteng, nimm ruhig den schmalspurdragster...ich würde denn auch mit einer dt 125 kommen, da der ganze rest noch nicht fahrbereit ist...und dann fahren wirs aus! :D

der schälk ist direkt vor meiner haustür!:) aber eine v-due habe ich da noch nie gesehen...trotzdem sehr schöne kurven, die leider nahezu jedes jahr einem motorradfahrer das leben kosten...

ich war früher oft dort, sonntags war ja regelmäßig die hölle los...bis zu den schweren unfällen oben auf der straße zum casino.
mal sehen, wenn das wetter besser wird, mache ich vielleicht einen abstecher!:)

tetsuja, wenn deine maschine öl verliert, liegt es an einer unzureichenden abdichtung und nicht am falschen schmiermittel. die klassischen ursachen sind nicht plane/verkratze dichtflächen, falsche anzugsmomente oder ungleichmäßiges anziehen der schrauben. vielleicht hat dein deckel sogar einen riss?!
im übrigen schließe ich mich manuel an und kippe ausschließlich billigstes baumarktöl in meine motorradgetriebe. einen unterschied zu teuren spezialölen habe ich bisher nicht feststellen können, bei 1euro/liter denkt man auch nicht lange über einen anstehenden wechsel nach.

ich muss in das gleiche horn stoßen....hier liegt seit weihnachten schnee, an einen ähnlichen winter kann ich mich nicht erinnern. man kommt zu nichts, ich will garnicht wissen, wieviele hektoliter sprit ich schon aus frust in der garage per gasstoß in blauen qualm verwandelt habe!
immerhim spürt man so langsam die wachsende kraft der sonne, das lässt hoffen....