Hallo,
ich würde für ein Projekt die Außmaße der Kupplungscheiben einer Aprilia RS 250 benötigen.
Breite, Dicke, innen,- und außenduchmesser, zahnabstand und größe ect. alles was euch einfällt und man wissen sollte.
Hab hier nen Bild welches man bemaßen könnte...
Wäre echt super wenn mir das jemand ausmessen könnte.
Andernfalls müsste ich nen satz kaufen um zu messen was schön blöde wäre... ;o(
PS: Sorry das ichs gleich in 2 Unterforen Poste.
Also ich bräuchte eine Schelle mit 65mm Durchmesser... wäre da was machbar?
interesse ja aber warscheinlich nicht das passende buget...
Es dreht sich aber nur der innere teil also der rotor... das äußere Fräßteil ja nicht oder was macht des da? Sollte das nicht der Pick up halter sein?
Würde es nicht gehn den schnon vorhanden Halter mit einer verängerunge zu verwenden?
Hmm schaut echt super aus... Wie läuft das ganze? Außen fest und inne dreht sich die ganze sache ja?!
Wo sind den nun die Magneten?
ZitatOriginal von Maik27
Hier mal ein paar Bilder von meiner HPI
Stimmt das was Polini sagt das die net genügend saft für licht hat? Also wenn dann denk ich bräucht ich was für die Straße aber ich weiß auch net... ;o)
Hmm neu oder nicht aber es scheinen viele Tuner grad entdeckt zu haben und gern zu benutzen... 
ZitatOriginal von Phil_W
Ich fahr direkt los.
Evtl lass ich sie an bis ich Helm und Handschuhe an habe, aber dann wird los gefahren.
So mach ichs auch...
Anlassen und dann gemütlich helm und handschuhe anziehen und dann losfahren.
Des wäre super!
ZitatOriginal von Maik27
Also eine komplette Innenrotorzündung programmierbar (2 Kurven) kostet 430,-
Und eine programmierbare CDI (2 Kurven)für die originale Zündung kostet 345,-
Funzt den die Zündung auch mit der originalen CDI oder is da schon eine passende CDI dabei?
