Danke Leute für die zahlreichen Ideen, :biggrin:
am besten gefällt mir die Lösung wie beim link von Pepsi zu sehen.
Ich schreib mal ne pn an Bullit.
Wenn das Abblendlicht immer brennt und die Batterie schwach ist, geht das Teil nicht mehr zum Ankicken!
Übrigens bin ich seit Mai ´05 immer öfter mit der RS auf der Strasse gefahren und hab deshalb die dicke Suzi stehen lassen.
Ist einfach bleischwer, träge, auch beim Bremsen.
Geht halt nix über rendengdeng....
Grüsse erni
Servas Manuel,
hab meine Felge grad draussen wegen Gabelölwechsel....
Radlager 6005-2R S1 / C3.
Grüsse erni
Hallo Leute,
ich hab nen Magura-Kurzgasgriff montiert und bräuchte dazu passend einen gaaanz kleinen Run-off Schalter am besten mit Licht, der an der
originalen Brembo-Bremspumpe vorbei geht.
Habt ihr da schon was feines? Ich hab ein Bild von einer hellblauen RS, rennfertig, da ist ein genial kleiner Schalter montiert...
Leider müßte mir einer erklären wie man ein Bild reinstellt: Symbol Bild einfügen, ...was fürn Text muß man da schreiben?
Gruss erni
Hallo Saurierknochennager,
bin auch grad an der Gabel RS 98er dran. Entweder OP heut abend oder morgen. Meine hat (vielleicht) 18 TKM also kommt nur neues Öl rein.
Wegen den Teilen brauchst halt a Handbuch, ich hab aber auch noch keins!
Was fährst denn für a Öl , Viskosität...?
Ich hätt WHB von 88-91er GSXR 750, da könnt ich dir was scannen...
Gruss erni
Hallo Leute,
Bin grad bei der Gabel und dem Lenkkopf angekommen. 
Was empfehlt ihr denn für´n Gabelöl bei Fahrer 80kg, originale 98er RS-Gabel für Strasse+Renndengdeng, Marke, Viskosität und Füllmenge pro Holm?
Wie und mit was kann man die Gabel am besten auswaschen?
Grüßle erni
wüsch euch allen ebenfalls ein gutes neues,
und dass die kleinen Stinker im Frühjahr wieder super laufen.
Ich schiess heut abend ein paar saubere Raketen ab...und geh danach auf Resetmodus 2005...
Für Pepsi und alle die Zimmern kennen, schaut doch mal unter
http://www.bikeandmedia.de rechts unten unter "Kurvenkratzen" nach.
also bis bald
Besten Dank Pepsi,
bin der andere, allerdings auch nur aus ND...wie lang halten denn deine Viecher schon?
Sag bloß der Schieber-Alptraum ist bei dir behoben?
Zum Link von dir, da müßte ja im Frühjahr was zusammen gehen, Eichstätt, IN, DON, ND..
Wegen dem Cooper-Zeug mach ich mich mal schlau.
Hallo Pepsi,
den einen aus ND (RGV) kennst du glaub ich schon, ich bin der andere.
Fährst du die AS von Dave Cooper, was für Material, wievie Euronen usw.
Wär dir dankbar für Hilfe und vielleicht sehn wir uns 2006 in Zimmern oder sonst wo...
Hallo PSW,
danke für den Link, da steckt ja ziemlich Sprengstoff drin...
Bezüglich Herrn F. könnt ich auch einiges erzählen(frag aber erst noch Anwalt).
Interessiert wär ich aber wirklich an eigengefertigten Schiebern die halten,
z.B. Titan...
Vielleicht könnten wir uns ja zusammen tun?!
Wie denken denn die Materialcracks darüber?
Hallo Leute,
bin seit Anfang 2005 anonymer Gast bei euch und ab heute dabei.
Ich habe endlich wieder nen kleinen Stinker (nach 12 Jahren ohne).
Leider hab ich nach 4000km bei meiner RS 250 auch den ersten Schieberbruch!
Sind die Fischer Turbinen-AS ihr Geld wert? und was ist das für Zeug...
Hoffentlich nicht nur Suzuki original mit Beschichtung?
Bitte kurz mal Infos...
