Beiträge von Greschei

ich bin kein murkser.

patronic, wer fährt schon original mit 80, ist viel zu langsam???

meine maschine hängt jede andere 34 ps version mit leichtigkeit ab. mit der 155er düse dreht sie nur 8000.

meine kanäle wurden abgerundet und auspoliert, außerdem wurde der ansaugtragt leicht optimiert und hochglanz gebracht.

gegen die andere kiste ist meine schrott. er hat ein öhlins fahrwerk montiert und die halbe verkleidung ist aus kohlefaser.

ich weiß nicht wie ich noch leistung gewinnen kann. er zieht neben mir noch beim start mit einen whely davon.

was soll ich tun, helft mir, baut mir einen 300cc zylinder. was kann ich noch optimieren??????????

mfg

ich darf offizel 80 fahren eigentlich das nicht einmal :D, fahre auch manchmal auf der renstrecke. ich fahre einen 34er vergaser mit einer 120er düse, läuft nicht zu mager und nicht zu fett. :biggrin:

habe die kanälä optimirt und anschließend poliert. läuft aber ca. 5 Ps schlechter.

meine kiste läuft ja nicht schlecht aber die andere geht einfach besser was soll ich den machen??? 50er vergaser drauf bauen????????

mfg

hi,

ich fahre eine aprilia rs 125er mit einen 123er rotax Motor. Dabei habe ich in mein motorrat eingebaut ein xx-racing sp auspuff, polini racing membrane, twin air luftfiltermatte, eine übersetzung 16er zu 39er und habe noch zusätzlich das kurbelkeiß poliert und noch den zylinder bearbeitet.

ich bin mit einen anderen aprilia fahrer eins ausgefahren dabei war er oben hinaus bei der drehzal schneller und giftiger, er fährt einen 122er rotax motor. Er hat gesagt das er einen 35 TMY mit power-yet system fährt, einen arrow challenge mit originalen esd, habe ich auch gesehen, fährt auch die twin air luftfiltermatte, eine übersetzung 15er zu 39er, hat seinen zylinder bearbeitet und den ansaugstutzen divers aufgefräst.

ich verstehe das nicht wiso seine maschine schneller und besser läuft als meine, könntet ihr mir ratschläge geben was ich tun soll, dass meine maschine besser läuft???

mfg