Zitatich pack se dann alle drei auch wnen ich nen beifahrer hab
LOL)
Also das werden wir ja och sehen,oder hast du absichtlich auf Taxi-Betrieb umgestellt?Im Moment macht wohl der mit den besten Winterreifen das Rennen!Bis dann! :D
P.S. Wann ist denn Rollout geplant?Evtl. würde ich mal vorbeischaun.
Ich glaube auch Gilardoni ist so eine sehr renommierte marke.Von denen kommt mein Laverda Zylinder (17 Jahre Beschichtung und noch sehr guter Zustand!) und die TZR SP Zylinder. :D
Hat die Rs nicht einen Auspuffhalter mit am rechten Rastenausleger?
Die Alte hat dieses Heck mit der Klappe dran,Die Seitenverkleidungen haben diese ´Lufthutzen draufgeschraubt und andere Bohrungen als die Neue,Die Frontverkleidung hat das Standlicht extra über dem Scheinwerfer und auch andere zur Seite passende Bohrungen.Tank ist denke ich mal gleich.Bug und die teile da hab ich noch nie untersucht,aber ich denke/hoffe mal die lassen sich kombinieren.Wende dich halt mal an eine der Adressen die ich geschrieben hab.Oder ruf mal bei http://www.mrc-gmbh.com an.Viel Erfolg!
Bj.89 AF1 Replica
PHBH 28 RD
V/max 153
PS 27
Bj.93 AF-1 Sport Pro
dellorto 34er
V/max 157
PS 31
Angaben sind aus einer MO und einer Motorrad.Fahrwerk hat sich glaubich nicht groß verändert.Die Alte hat aber schon die Note 1,7 aufs Fahrwerk bekommen.Würde dir trotzdem zu der 93er raten,die sieht um Welten besser aus von der Verkleidung her und hat mehr Leistung.Was sollen sie denn kosten? 
Ich glaube nicht,dass des das Teil ist.Das entspricht glaubich dem was bei dir das rote auf deinen Bildern vom Bug ist.Das Problem ist,das es 2 Belgarda Verkleidungen gibt die sich nicht kombinieren lassen.
Falsch!Du meinst die NS-1/NSR 75.Die reden hier über die 125er. :O
http://www.mobile.de/cgi-bin/s…ch=krad&sprache=1&x=0&y=0
Schreib dem mal,der hat auch Verkleidungsteile.Wenn nicht Sausenthaler,http://www.125er-shop.de (hält sich aber nicht immer an seine Vereinbarungen 
) oder Riepl 09405/6658 (Schwer zu erreichen,sehr korrekt).
Ist der Honda Bolzen größer oder kleiner als der Aprilia.Vielleicht tut es ja einfach ein anderes oberes Pleuellager?
Lass sie richten!Es werden immer weniger!Lass die Kurbelwelle bei http://www.motorrad-bach.de machen.Die könnens und es kostet nur 130 EUR.Wössner Kolben muss nicht sein,auch wenn grad einer einen billig bei http://www.mobile.de verkauft.Der Proxxon langt voll und ganz,sehr gute Qualität aus Japan.Vertex wirst du nicht bekommen.Zylinder einfach ausschleifen und hohnen lassen(60EUR).Dichtungen kannst den Komplettsatz vom Götz und den Simmerringsatz für die DT auch von Götz nehmen.Das einzig teure sind dann noch die KW-Lager,weil die nur in den Minarellis verbaut sind.Musst bei einem Händler kaufen(2x45EUR).Beim Auspuff würde ich dir zum La Franconi von der späten Belgarda raten.Gute Leistung,klasse Sound und kein Problem mit der Polizei.Hast du den Arrow noch?
Wegem dem Getriebe hast du es schon zerlegt?Ich denke,dass da nur die Schaltnocke Spiel hat.Ist typisch.
