Bremse:
•Check deine Hebeleinstellung an der Bremspumpe. Der Kolben der Bremspumpe sollte nicht betätigt sein wenn nicht am Hebel gezogen wird. Sonst kann es vorkommen das Bremsflüssigkeit aus dem Sattel nicht zurücklaufen kann und die Bremse wird schwergängig.
Wenn das dein Problem nicht löst
•Zerleg den Bremssattel. Reinige alles, vor allem aber die Nuten der Dichtringe und Abstreifer, reinige die Kolben und montiere alle Teile mit einem neuen Dichtsatz :)
Du kannst auch hier mal nachfragen: http://www.beckel-fahrwerkstechnik.de/
Sowas fährt auch nicht brutal sondern ist mit passender Abstimmung sogar halbwegs kontrollierbar
Zum Zeitpunkt der Videos war auch noch nicht die aktuelle Bedüsung verbaut - die kam erst ein Jahr später auf dem Harzring
nichts aktuelles
2015: https://youtu.be/jCY2OX3sBIk?t=61
2016: https://www.youtube.com/watch?v=Jb-DgearJFY
Das Endröhrchen vom Schalldämpfer ist bei mir staubtrocken
Aktuell ist verbaut:
Keihin PJ (original)
HD 168
LD 50
Schieber 60
Nadel: DGM
Clipposition: oberste Nut
Ich hab mal 'ne Hausnummer für einen 400ccm Eintopf Zylinder angefragt. 3D Druck der Formen und Kerne geht nach Volumen und ist mit CAD Daten bestellbar. Wenn man Daten hat sollte mans ich also relativ einfach Angebote einholen können. Das was ich machen wollte sollte zwischen 250 und 450€ pro Stück kosten - war aber nur eine grobe Schätzung da CAD Daten noch (immer) nicht fertig.
Gibt ein paar "verrückte" die sich zu dem Thema austoben
Wenn nur in einen Holm Öl rein kommen soll, wie wird der andere dann geschmiert?
"Mindestens 250 Kubikmeter"
Das wird schwierig
