Stimmt ja grob mit meinen Messungen überein - habe nen Unterschied von 3° am
Auslaß der beiden Zylinder gemessen !
Habe inzwischen übrigens 2 käufliche Rennauspuffanlagen an meinen Motor geschraubt :
Beide haben weniger als der Originale ohne Kat !!!!!!!!!!
...mein Motor hat also wohl ein anderes Problem !
Arbeite daran...
Wenn man die Mathematik nicht im Griff hat, tut`s auch ne Winkelgradscheibe :D !
...und beim Höhe Messen schauen, ob die Überströmer in UT wirklich ganz auf sind
und oben die Quetschkante beachten !
Nee - originale Membran - gibt`s da ne V-Force ?
Interesse an dem Auspuff ? kannst mir ja ne Email schreiben !
Fahre den Polini Zylinder mit 196/129° und habe damit gut 32PS am Hinterrad bei 8500U/min -
der Auspuff macht`s (und der 38er PWM ist auch ziemlich gut) !
Kanalfenster habe ich alle hochgefräst, um auf die Zeiten zu kommen !
Moin BBG !
Beim Polini Zylinder waren`s in etwa 123/182 mit 54mm Welle und 1mm QK !
(Ja: ich war auch erstaunt)
Den originalen habe ich nicht gemessen, habe aber einen rumliegen - soll ich
Dir die Höhen ausmessen !?
Gruß
Wolle
Danke - ich schau mal nach ! Habe ne 99er RS, müßte/sollte also 23c sein !?
Nochwas :
Hat jemand nen funktionierenden Link (oder Tip) zur Stilllegung des Neben/Hauptluft Systems
der Vergaser !? Habe mit der Suche nichts gefunden - ist vielleicht schon zu alt die Thematik !
Keine Ahnung, welche Steuereinheit ich habe - ich hoffe aber, es gibt ne Bessere !
Wie finde ich das heraus ?
Wir haben für die Vespas ne Steuerelektronik entwickelt, an der man die Schaltdrehzahl
mittels Poti einstellen kann - das wär`doch mal praktisch !?
Hatte ansonsten nach jetzigem Stand eigentlich auf 2-3PS mehr gehofft - ist am Ende vielleicht auch ne Frage des superbeschissenen Klimas in unserer Lärmkammer !
http://www.imagehut.eu/images/57432RS250Auspuff64PS.jpg
So sieht`s mittlerweile aus - Setup :
BLAU : Serienauspuff ohne Kat, Boyesen Membrane, Airbox modifiziert
ROT : Auslaß überarbeitet, Auspuff Prototyp
Leistung am Hinterrad (mit Treibhaus Klima), 64PS bei
unter 11000U/min finde ich schon ordentlich !
Werde versuchen, den Bereich zwischen 8000 und 10000 U/min noch
etwas fülliger hinzukriegen und dann die Auspuffe erstmal fertig abwickeln,
bevor ich weiter rumfummel !
Scooter Center Köln oder Worb5 Scooterparts in Koblenz - die sollten Mikuni Düsen usw. von A-Z am Lager haben !
Würde die Zylinder jetzt eher tiefer als höher setzen - 134° Überströmzeit
erscheint mir zu lang und klaut Blowtime Area !??
Oder liege ich falsch ?
