Wäre es eigentlich möglich diese schräge Einkerbung (unterhalb Innenseite) weg zu lassen oder viel weniger tief auszuführen?
Meiner Meinung nach muss die da gar nicht hin und schwächt den Schleifer nur unnötig wenn er eingelaufen ist.
Ach so, um den Schleifer montieren zu können muss man natürlich die Fußrasten-Platte abschrauben. Hängt dann halt auch der Ausleger für die hintere Fußraste und die Auspuffhalterung dran. Aber das ist ja ruck zuck gemacht im Vergleich zum Schwingen-Ausbau.
Wenn du dir deine Schwinge einmal genau anschaust, dann weißt du auch, warun die Japaner da eine Kerbe gemacht haben
