Beiträge von Clooney

Ich hab grad mal bei www.125er-shop.de wegen eines Federbeins nachgeschaut, und da kostet ein neues 81€, ein gebrauchtets 50€, ist das nicht etwas billig?

Die Angaben waren natürlich alle für den 6. Gang. Und das man in den anderen Gängen bis 13000UPM kommt ist klar. Aber nicht gut für den Motor

Mit Geardata ausgerechnet:

16/39: 11000UPM 146kmh
11500UPM 152kmh
12000UPM 159kmh
12500UPM 166kmh

17/39: 11000UPM 155kmh
11500UPM 162kmh
12000UPM 169kmh
12500UPM 176kmh

17/40: 11000UPM 151kmh
11500UPM 158kmh
12000UPM 165kmh
12500UPM 172kmh

gedrosselte Übersetzung 13/40: 11000UPM 116kmh
11500UPM 121kmh
12000UPM 126kmh
12500UPM 131kmh
unvernünftig, aber möglich W) 13000UPM 137kmh

Die Angaben bei 12500UPM sind rein theoretisch, normal offen wird man solche Umdrehungen nicht erreichen, und sind auch sehr schädlich für den Motor.
Vorraussetzungen dafür ist auch ein gut eingefahrener Motor und eine meines Wissens ital. CDI.

Suche einen Luftfilter von K&N, am besten in konischer Form

Suche jetzt auch noch nen 34er Ansaugstutzen und nen K&N Luftfilter

Moinsen
Suche für die AS der RS125 den Schieber+ Dichtungen+ Deckel.
Oder wo könnte ich die günstig bekommen?

Stellmotor und Elektrik habe ich schon.

Was meinst mit "Hoch damit"?

Ist der Vergaser schon weg? (Was heißt schon, vor 2Monaten reingesetzt :D )

Ich z.B. habe mir kurzerhand einen "Blinkerrelaisersatz" aufer Arbeit zusammengebastelt. Auf soner kleinen Platine einen kleinen Stromkreis mit astabiler Kippstufe zusammengelötet. Funzt auch :D

Oder du gibst deiner Maschine zuviel Öl, Folge--> nicht alles Öl kann verbrannt werden und dadurch sifft deine AS zu.