Hi Forum!
Habe erst vor kurzem eine gebrauchte mito gekauft. Bin soweit auch ganz zufrieden, nur bei der gabel sind auf der beschichtung der Tauchrohre im unteren Drittel einige kleine "Nippel"(kleine pünktchen auf der beschichtung, die auch deutlich zu spüren sind, wenn man drüberfährt). wie kann ich die am besten entfernen, ohne dabei das Tauchrohr zu beschädigen? möchte nicht ständig kaputte simmis.
ciao
Hallo, bin neu hier.
Hab in meiner Mito einen frisch gehohnten Zylinder mit neuem Kolben. Bin nun am einfahren. Soweit ich hier die Threads übers einfahren gelesen habe, sind hier viele Rennstreckenfahrer und ihr tendiert alle zum kurzen einfahren. Ist das mit kurzem einfahren eher für Rennstrecke geeignet oder auch für die "normale" Straße gut? Bin jetzt bei ca.80 km und drehe bisher bis max5500. Wie sollte ich ab jetzt die Drehzahl steigern?
Ich weiß, ihr fühlt euch durch solche Threads genervt und gelangweilt, will aber halt beim einfahren auch nichts falsch machen!
Danke
