Kommen wir aber wieder zu den ölverbrennenden Motorrädern zurück, meine Ex Xöl:
250er Beta in weit weg:
Vom handwerklichen mal wieder ein scheiss Foto, trotzdem hat das Motiv was wie ich finde...
...und zum Abschluss nur als Link noch ein völlig falsches Fahrzeug, das mir beim Trialfahren in Belgien über den Weg gefahren ist.
Aber sehr schöne Bilder hier! Mehr davon bitte, kann man sich richtig gut anschaun.
Gruß
Andi
Hallo,
das versprochene Bild der RGV:
Ein zweites -wie ich finde- sehr cooles hat ein Freund von meiner TRX gemacht, bevor sie nackig wurde:
(Für das Bild musste ich mit dem Bock durch so ne komische Bauruine fahren, aber drinnen gab's echt nette Graffitis, nicht immer nur diese einfallslose Namensschmiererei)
...und dann ists mit halbwegs anständiger Bildqualität auch schon wieder vorbei, der Rest der Bilder ist spontan nebenbei mit ner alten kleinen Diggiknippse entstanden.
Die TRX bei ner Pause am Rursee:
Wenn ich's mir recht überlege sind die ganzen hübschen Bilder aus der Zeit als die Verkleidung noch dran war, trotzdem ist sie jetzt irgendwie geiler. :D
Zu den Bildern: Ehrlichgesagt hab ich überhaupt keine Ahnung vom Fotografieren. Ich hab ne kleine unzerstörbare Diggiknippse, die ich bei größeren Touren dabei hab, weil ich mich an gute Zeiten gerne zurück erinner. Künstlerische Absichten hab ich dabei in aller Regel nicht, ich mach Bilder, die mir auch während längerer Durststrecken immer wieder ein Grinsen ins Gesicht zaubern, wenn ich sie mir ansehe. (Beispiel Kanada letztes Jahr, sind immerhin auch drei geile 2Takter drauf: 1, 2, 3)
Im Laufe der Zeit sind da so einige Bilder zusammengekommen und manchmal ärgert es mich schon, dass mir zum fotografieren einfach das handwerkliche Geschick fehlt. Ich lass mir daher gerne Dinge erklären und probier ab und an auch einfach neue Dinge aus, ohne da viel Ahnung von zu haben. Beispielsweise diese HDR Geschichte. Ich hab mir ne Kamera (Sony DSC H5, müsst ihr mir sagen ob das ne Spiegelreflexkamera ist oder nicht, schrecklich groß und unpraktisch ist sie jedenfalls) geliehen die son Belichtungsreihenknopf hat und damit drei Fotos gemacht . Hab dann bei Wikipedia geschaut wo's für umme ein HDR Programm gibt (LuminanceHDR) und hab dann die drei Bilder da einfach mal drauf geworfen. Dann hab ich bei nem Bier so lange an den verschiedenen Schiebereglern des Programms rumgespielt, bis mir das Ergebnis gefallen hat. Da ich kein Stativ und nix hab, war ich froh, das das HDR Programm die Bilder automatisch ausgerichtet hat.
Von Bildbearbeitung hab ich nämlich noch viel weniger Ahnung als vom Fotografieren, da hab ich irgendwie nie richtig Spass dran gefunden. Ich hab mir noch nichtmal die mühe gemacht diese kleinen schwarzen flecken aus dem himmel weg zu retuschieren. Die Sonnenstrahlen, dieser LensFlareEffekt, der ganze Krempel war Zufall und auch bei den Originalaufnahmen mit drauf, es war halt einfach ein schöner Tag mit interessantem Wetter. (die dunkelste der drei)
Diese HDR Geschichte war für mich einfach mal ne Spielerei, weil's ja schon irgendwo krass ist, was da so alles geht. Edit: Die Spielerei grad war übrigens das gleiche HDR Bild wie das Bild weiter oben im Fred, nur dass ich in LuminanceHDR ein anderes Knöpfchen der "Dynamikkompression" gedrückt hab. Dem einen Bild sieht man kaum an, dass es ein HDR ist und das andere sieht aus wie aus nem Computerspiel. Ich find sowas interessant und hab Spass damit mal unbedarft rumzuspielen.
Demnächst geb ich die Kamera aber eh wieder zurück und bleib bei meiner -ich muss es sogar nachgucken- "Ixus 70".
Wenn sich einer besser mit dem Fotografieren auskennt als ich und das Bedürfnis hat mir ein bißchen von seinem Wissen zu vermitteln: Ich hab bisher -wie gesagt- wenig Ahnung davon, aber ich bin begeisterungsfähig. Ab und an könnten die Urlaubsbilder sicher noch ne ganze Ecke besser werden, wenn man einfach wüsste was man da tut. :D
Gruß
ZitatAlles anzeigenOriginal von moppedmichel
Servus,
geiles Bild mit der RGV!
Sag blos Du hast 'ne Spiegelreflex beim biken dabei?
Gruss,
micha
Hi, wenn man sich über's neue Moped freut, macht man komische Dinge. 
:D
Momentan hab ich -glücklicherweise- aber eh noch viel dabei. Bei der letzten Tour ist z.B. das Schaltgestänge abgefallen, weil der Vorbesitzer die Klemmung durch son schicken Schnellverschlusssplint ersetzt hatte, wie mir gestern schlagartig bewusst wurde. 
Ist ja eh immer das gleiche mit älteren gebrauchten Mopeds, das dauert -teilweise eben zu recht- so seine Zeit bis das Vetrauen in alle Teile des Motorrads da ist. Wenn das Vertrauen größer wird, wird auch das Gepäck weniger, dann bleibt eh keine Zeit mehr zum fotografieren. :D
JCN:
Hier noch eins mit weniger Effekt und mehr Moped:
:D
ZitatOriginal von aezzy
Hey, wo sindn die Bilder entstanden? RGV -> Lousberg? Fantic -> Trialgelände Gressenich?
Bin auch aus AC..
Lustig ist, dass ich genau die gleiche Fantic im Keller stehn hab - diese läuft allerdings momentan nicht da anscheinend irgend nen Dichtring hops ist und das Moped anscheinend Getriebeöl mit verbrennt .. anscheinend war der Vorbesitzer nicht ganz so nett zu ihr.. soviel zum Thema "Unkaputtbar" :)
Hi,
die RGV ist in Holland fotografiert, zwischen Vaals und Vijlen gibts so ne 10-15km Runde die ich ganz gern nach Feierabend mit der TRX lang böller. Die Fantic ist auf dem Enduro- und Trialgelände in Bilstain geknippst, sollte man auch auf jeden Fall mal gesehen haben, die ham alle nen richtigen Nagel Kopf da, aber sehr sympatisch.
Ans Trial bin ich vor etwa 2 Jahren gekommen als ein Freund besagte Fantic loswerden wollte, bevor er nach Kanada aufgebrochen ist. Die Fantic kann also noch deutlich mehr als ich. Machst du sowas schon länger?
Das Forum hier hat mir ein Etzeschrauber ans Herz gelegt, bin mir nicht sicher ob er hier je aktiv geschrieben hat.
Gruß,
Andi
Hi, ich heisse Andreas, komm aus Essen und wohne derzeit in Aachen, bin 26 Jahre alt und gerade mit meinem Studium des Kraftfahrwesens fertig geworden. Mein erstes richtiges Gehalt hab ich vor zwei Wochen diekt in ner RGV 250 versenkt, die mir gerade enorm viel Spass bereitet.
Tagtäglich fahr ich ne nackig gemachte TRX 850 , die jetzt eben für Lustfahrten durch die RGV ergänzt wird. Durch Zufall bin ich darüber hinaus vor ner Weile an ne alte Fantic Trial Maschine gekommen, die aber sowas von klaglos läuft, dass ich bezweifel, dass da jemals Fragen zu aufkommen werden.
Da die RGV ja schon deutlich eher ne Diva zu sein scheint, hat's mich dann jetzt für eventuell aufkommende Fragen hier her verschlagen. Mit den 4Taktern hab ich mich mittlerweile ganz gut arrangiert, aber da die Fantic auch motortechnisch unkaputtbar zu sein scheint, sind Zweitakter für mich schraubertechnisch absolutes Neuland.
Ich hab gehört bei etwaigen Fragen wärt ihr hier die richtigen Ansprechpartner. :D
Also dann bis demnächst mal,
Gruß,
Andi
PS. Wegen der erhöten Polizeidichte treibts mich momentan mit den Mopeds meist nach Holland oder Belgien aus der Stadt raus anstatt in Richtung Eifel, entgegen aller Gerüchte gibts selbst in Holland schöne Ecken zum genussvollen Mopedfahren:
