kuckst du :D
bei dem Blauen rauch handelt es sich nicht um Ärztlich verschriebenes Mariuhanna 
mfg Martin
Beiträge von Rs-fahrer
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wrm ? der auspuff dankt es mir indem er nie rostet ( zwischen nickel und pott is ja noch ne kupferschicht :biggrin: ) achja: ca 1 std. schweisnähte sandstrahlen . . .
p.s. auch nach dem vernickeln sieht man die e-nummer noch :D
mfg Martin -
polieren : ca 1 std + zig stunden klarlack wegschleifen
vernickeln kostet nich die welt ( ca. nen fuffi
) für die rgv dann 100 ( da sie ja doppelt so viel wei meine rs hat )mfg Martin
edit. : ist ein armer-schüler sonderpreis
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[quote]Original von faeka
silberne birnen bleiben in der regel nicht lange so schön, meist färbt sich der klarlack braun, von
daher ist das schwärzen der birnen gar nicht so ein schlechter gedanke... zumal auch unauffälliger
[/quoteDeswegen hab ich meinen arrow krümmer poliert :biggrin: und vernickelt
mfg Martin -
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winterreiffen kosten hi + vo ca 120 flocken + montage
mfg Martin -
im winter mit lederkombi geht schon, solange se net perforiert ist, würd dir aber eher zu ner textilkombi mit warmen futter Raten
mfg Martinp.s. als winterfahrzeug ist ne sachs mk2 oder 3 super
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von Heidenau gibts den k66 in 130er größe ( darf man ja auf der rs auch fahren ) mit m+s kennzeichnung, hatte mein cousin auf seiner Kreidler sm drauf, die dinger sind wahnsinn :) solange kein eis auf der fahrbahn ist kannste damit fahren wie n irrer
mfg Martin
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Hallo, ich & n kumpel wollen seine dt wieder herrichten,
als erstes wird der motor wieder fit gemacht werden,
da ich noch keine yamaha in den fingern hatte, wolt ich wissen,
ob hier jmd. n whb o.Ä. hatt wo ich di ganzen toleranz maße
wie z.b. Kolbenlaufspiel etc. finden könnte
mfg Martin -
von rs = rs125 ?
damit könnte ich dienen
mfg Martin
