Hey Burni,
haste vollkommen recht.War meine erste Karre als Führerscheinneuling. War echt enttäuscht.Hatte halt keene Ahnung. Aber dann hab icke mir ja das beste geholt was es gibt.RGV. Was is mit deinen Vergasern? Läuft ´se wieder?
Gruß an alle Freakx.
Ich bekenne mich schuldig.Ich hatte ma ´nen 4-Takter-´ne GS 500 E.Die Karre war echt scheiße. Schlechtes Fahrwerk,und einen echt Durchzugsschwachen Motor.Der Motor war auch gleich 2 mal kaputt.(Zylinderkopfdichtung).Da hab ich sie schnell verkauft.Mit 46PS hat sie nix von der Roste gezogen.Da war klar das wieder ´nen Zweitakter her muß. Mit meiner RGV bin ich voll zufrieden.Soviel zu Zuverlässigkeit und Abgehen. Na ja mag sein das ich Pech gehabt hab. Auf jeden bockt der Zweitakter um einiges mehr.
Gruß an alle Freaks.
Hi Burni ich fahre seit 1 1/2 Jahren ´ne RGV.Hatte nen ähnliches Problem wie du.In meinen Fall hat sie bei längeren Vollgas plötzlich keine Leistung mehr gehabt.Kam dann erst nach ner Zeit wieder.Es war die Vergasereinstellung.Die Vergaser liefen nich beide synchron.Ich kann dir aber nich sagen wie man das prüft,weil meine "kleine" dafür in der Werkstatt war.Kosten mit Fehlersuche ca.150Euro.Hoffe das hilft dir weiter.Allzeit gute fahrt. Der ALECS
ZitatAlles anzeigenOriginal von Burni
Hallo Jungs!!!
Ich bracuh mal eure Hilfe, vielleicht könnt ihr mir helfen.
und zwar ich habe seit kurzen ein ganz komisches Rucken wenn ich richtig doll gas gebe, aber nur beim 2- und 3 gang, das fühlt sich richtig beschissen an, weil im 1 geht die wie sau und beim sechsten kommt sie auch auf ihr topspeed von 210km/h.
Ich weiß absolut nicht wo das her kommt, ich habe schon die Vergaser getauscht, kann das von den zünkerzen kommen oder ist es das getriebe oder die kette, aber die kette habe erst nen weng gestrafft.
für eure zahlreiche vorschläge zur beseidigung des Problem bin euch sehr dankbar. denn es kein schönes fahren tut selbst in der seele weh.
Mfg Matthias
