update, war schlecht fotografiert. waren 95kmh. wegen leistung gute frage was ich da tu.
alle 2 jahre für den Tüv drosseln und einfach anständig fahren ist keine option? 
gehört bei so kisten halt dazu, entweder du beschaffst dir irgendwo für geld ne offene eintragung oder kaufst einen hobel mit offener eintragung... fahren ohne drossel + ohne eintragung ist halt so ne sache 
technisch möglich, moralisch zweifelhaft 
5kw und 35kmh? und da hat sich sicher nicht mal ein druckfehler eingeschlichen? würd ich knallhart genau so beim Tüv Probieren...6kw und 85kmh könnten das nämlich auch sein...und je nach häufigkeit des zulassens/abmeldens/eintragungen kann das tatsächlich passieren... bei mir sinds zb 39kw und 92kmh
die tzr 80 hatten aber keine zwei esd und keine doppelscheibe vorn...
Ich krätsch mal mittenrein, weil irgendwie war das mein Thema.
Mach auch keine Religion aus dem Kerzenbild.
Aber wenn zu fett, wie erklärt sich dann, dass die wieder läuft wenn ich den Ckoke ziehe oder einfach mit wenig Gas weiterfahre, oder anhalte abwarte und dann wieder mit Vollgas dran gehe?
Wie schon auf seite 10 gesagt Spritzufuhr checken, Schwimmerstand prüfen und mal die HD eins hoch...
Edit: zu dem Auspuff hat keiner infos? Aufgrund der Bauform, kurzer Krümmer und steiler Gegenkonus vermutlich eher eine Drehorgel?
würde sagen selbstgebaut aus irgendeinem 125er auspuff... aber wie das fährt...? wahrscheinlich nicht für lange touren mit sozia-*innen gedacht
Deine Beispiele sind auch eindeutig
Wenn ich aber die Fälle nehme wo einer ein Bild einer Kerze postet und was die Fachleute dann da alles rauslesen - völlig gegensätzlich - ich weiß ja nicht.
Die richtigen Kerzenbilder kommen halt erst ab 80ps 
eher gröseres nadelventil oder Zulauf zzm Vergaser checken
+ vielleicht mal schwimmerstand prüfen, das die soviel säuft das ein grösseres NV benötigt wird kann ich mir fast net vorstellen... allerdings: wie lange vollgas heisst bei dir "länger vollgas" Kolbenfresser ?
hört sich an wie den vergaser leertrinken... oder obenrum anderweitig abmagern. Hast mal Kerze angeschaut?
bei der DT haben die 125er Auspuffe meistens funktioniert, ob das auch bei der RD gilt...wenn der billig ist würd ichs ausprobieren.
kannst ja mal googlen ob das schonmal einer probiert hat
eigentlich nur so wie im whb steht, die messwerte von dir sind von unten oder meinst du die zündspule oben?
CDI original? die kannst ja auchn ur teilweise durchpiepsen...
Zündung komplett mit der dt tauschen geht nicht?
