Durch eine kleine Undichtigkeit im Kopf baut sich (bei z.B. hoher Drehzahl) einen Druck auf, der sich am höchsten Punkt sammelt (Kühlerentlüftung).
Kann man rausfinden indem man eine Runde fährt (Temperatur steigt rasant), anhält und anschließend die Entlüftungsschraube etwas öffnet (zischen) anschließend wieder fährt und erneut entlüftet. Irgendwann sollte ja die Luft komplett draußen sein. Ich konnte diese Prozedur andauernd wiederholen - wußte auch erst nicht was los war.
