Hat mehrere Ventilatoren und filtermatten nach außen. Gibts bei Ebay.
super Antwort, danke!
Beiträge von kivi
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......Habe mir sogar ein Lackierzelt zugelegt.
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Wie sieht ein Lackierzelt aus, bzw. was hast als Lackierzelt vorgesehen?
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aktuelle Teilnehmerliste
jorkifumi RS250/RS125
stihl TZ250
MoPeter Rapsoel Aprilia RS 125 & 250
Sackduch 2x Aprilia RS 125
Werner (der Nichttechnische) Rapsoel Aprilia RS 125 & 250
Stullefumi TDR400
Mato RS250/RS125
Philipp RS250
Lutz NSR250
Sina SuMo 125
Michael RGV250 & RS125
3K RS250 FACTORY
Klaus Junghans RS250
mit Kumpel Stefan
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Na ja, die radialen Buchsen könnten beim Einsetzten der neuen Radlager hilfreich sein, kannst mal berichten wie es ohne die Dinger ging, und wie sich die Achsen montieren lassen wenn du es zusammen hast...
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Die Distanzen stellen sicher das die Radlager beim anziehen der Achse nicht gegeneinander geklemmt werden.
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RG125F und TZR125 sind da nicht so gefragt. Aus welchem Grund?
Spiegelt eventuell die geringere Marktverfügbarkeit von NSR , TZR und RG125F wieder.
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Die SAPC ist bis IGK-Most reserviert.
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Habe noch eine umschaltbare SAPC
(Zündkurven und Ansteuerung der Auslassschieber) hier rumliegen.
Basis ist eine 23D70, die von "Samoht" DEVmoto mit schaltbaren Mapings ergänzt wurde.
Für 100,-€ + Versand innerhalb Deutschland abzugeben, Dokumentation (französisch) in Papierform und als pdf verfügbar.
An Selbstabholer oder Übergabe IGK-Most bzw. Pistentreffen am STC.
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Bezugsquelle für ca 8mm Innendurchmesser?
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Geht das mittlerweile?
Ich meine 2019 haben die jmd mit ner B+ heimgeschickt
Gab es die DMSB "B+" Lizenz schon 2019?
