Beiträge von Sus-Racing

  • Rennumbau: Kabelbaum, Gemischte Schmierung

    Schonmal Danke für die vielen Antworten!


    Danke für den Link zur ZEELTRONIC-Seite!


    STVO-Zeug raus, Verkleidung usw ist klar.


    Das TPS auf 100% entfällt bei der SAPC der Aprilia so wie ich das gelesen habe, oder?
    bei welchen SAPC's ist das erforderlich?


    Und die Stecker der SAPC gibt es vermutlich nicht als "Rohlinge"?


    Danke :)

  • Rennumbau: Kabelbaum, Gemischte Schmierung

    Hallo,


    Ich bin jetzt schon öfter mit der RGV aus der Renne gewesen und bin auch öfters mal am Schrauben und rumprobieren und will meine RGV jetzt ausschließlich auf die Renne umbauen.
    Jetzt habe ich ein paar Fragen:


    Da ich eine Heckrahmen aus Alu geschweißt habe und einen anderen Höcker drauf habe möchte ich die Elektronik in die Front verlagern. Ebenso hab ich den Motorraum etwas aufgeräumt und möchte gerne den AS-Stellmotor auch in die Front verlagern wie bei manchen PR's. Jetzt brauche ich ja einen neuen Kabelbaum... Diesen kann ich mir selber machen da ich sowas schon öfter gemacht habe, ABER wo bekomme ich die ganzen Stecker inkl. Pins usw her? Bei einem alten die Stecker abschneiden und neue Kabel hinten anlöten ist unschön...


    Und was haltet ihr überhaupt davon den AS-Stellmotor anders zu positionieren?


    Desweiteren entfällt wegen dem anderen Heck der Ölbehälter...
    Was sollte ich beachten bei dem Umbau auf Gemisch? Ist das überhaupt sinnvoll auf Gemisch umzusteigen?


    Was wären noch "sinvolle" Umbauten welche ich bei einem Umbau auf Renstrecke durchführen könnte?


    Schonmal Danke an euch!

  • R6 Gabelumbau

    Servus,


    Ich hätte einen komplette R6 Gabelumbau für die RGV (VJ22) zu verkaufen.
    Die Gabeln (R6 RJ15 in Gold) passen Plug'n'Play in die originale Gabelbrücke.
    Bremssättel sind passende mit neuen Sinterbelägen dabei. Die Bremssättel wurden angepasst dass die 300er Bremscheibe (Original RGV) der RGV passt.
    Es sind 2 Distanzhülsen aus Alu dabei. (Somit entfällt der Tachoantrieb)
    Es passt die Originale Achse.


    Im Lieferumpfang wären:
    Beide Gabel (li+re)
    Bremssättel (li+re)
    Distanz bzw Adapterstücke




    Ich wollte den Umbau bei mir einbauen aber da dies nicht mehr möglich bzw nötig ist verkaufe ich es.
    Die Distanzstücke müsste ich vor dem Verkauf nochmal neu drehen.


    Preislich fände ich 450€ !!!VB!!! fair.


    (Die Gabel wurde frisch überholt)


    Falls jemand Interesse hat bitte PN.

  • Elektriktrick....

    Hatte das Problem auch mal bei meiner alten Cagiva.
    Musste alle Stecker auseinanderstecken und reinigen und dann mit Pressluft ausblasen.
    Hab dann einige Dichtungen der Stecker neu gemacht und Isolierungen der Kabel gecheckt. Habe glaub auch nen neuen ZK-Stecker draufgemacht, weiß ich aber nichtmehr. Danach wars top!

  • stottert, bockt ab ca.8k bis 11k

    Check mal deine Kerzen. Hatte letztens dasselbe (und das jetzt das 2te mal).
    Motor läuft gut, Leistung ist auch da aber stottert beim aufziehn.
    Meine Zündkerze hatte im Keramik n Sprung bzw war gerissen.
    Bei kleine Drehzahlen war es nicht bemerkbar, erst ab 7k.