Beiträge von Gibarian
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Habe bei mir einen Filter eingebaut, kurz nach dem Benzinhahn.
Funktioniert seit 10 Jahren, und 8K km einwandfrei.
Im Tank hab ich keinen Filter mehr, da ich den Tank auf Schnellverschluss umgebaut habe.
Problem ist nicht nur der schmutz Tank, sondern auch die Dichtung im Hahn, die mit der
Zeit zerbröseln kann. Hatte schon Teile deiser Dichtung im Schwimmwerventil hängen.
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Motorrad mit Radkappen.
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Hab ich gefunden im Motorad Katalog 1977.
Gab es als 50ccm und 125ccm, geiles Teil für echte (alte) Männer
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Die war auch noch nie Zugelassen.
Ist sowas Zulassungsfähig?
Gibt es einen Brief?
Das ist ein Spekulationsobjekt, sowas kauft man für einen guten Preis.
Und verkauft es wieder mit Gewinn. Am besten nach UK.
Die Deutschen sind alle Schwaben.
Das Ding auf die Straße zu bringen, ist keine gute Idee.
Wenn die 40 Jahre steht, in einer „Scheune“ dann ist da auch 40 Jahre Feuchtigkeit.
40xWinter u. 40x Sommer.
Alle Lager, Tank, Getriebe…. usw. Korrosion? Überall da wo man es nicht sieht.
Oder schlachten, und die Teile als neu verkaufen?
Glaub das is auch eine null Nummer.
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Is was für Sammler, wenn du sie auspackst machst du bestimmt Verlust.
Der Besitzer möchte bestimmt mehr als 25K.
2 Yamaha RZ500's: A Really Nice One to Ride, Another Still in the Crate! - Rare SportBikesForSaleThis entry has been published on January 24, 2014 and links to eBay may have been updated to point to similar bikes of interest. Lets start with the rider…raresportbikesforsale.com
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Wurde in folgenden Modellen verbaut:
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sowas?
NGK Kerzenstecker VB-05 F, für 14 mm Kerze, 120?, 6,95 €NGK-Kerzenstecker VB-05 F, 120°gasgriff.com -
Habe noch RD 500 Vergaser die ich mal vor ca. 10 Jahren aufgebohrt habe auf 28mm.
Bin mal an größere Schieber gekommen die einer aus Holland gefertigt hat für die RD,
mit 29,5mm. (Original Schieber haben 27,4mm)
Alle Teile sind vorhanden, den Düsenstock hab ich um 1mm abgedreht, damit der nicht übersteht.
Hab aber auch noch vier originale Düsenstöcke die gibt es dazu, und die Original Schieber auch.
Umgebaut auf PJ, PJ düse 25 und HD 190 sind dabei.
PJ kann aber auch deaktiviert werden.
Ohne PJ müsste man eine 205 HD nehmen, denke ich.
Vielleicht hat jemand bock drauf.
Hab leider keine Zeit und Nerven die an meine RD zu basteln, abzustimmen und dann noch
fünf mal die Vergaser abzubauen und zu zerlegen bis es läuft.
Vor 10 Jahren hatte ich noch kein Haus, keine Frau und Keine Kinder.
Gruß
Michael
