KRS
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KRS
Hat eine Antwort im Thema DT 125RE Reparatursatz Umlenkung gesucht verfasst.BeitragDanke dafür ! -
KRS
Hat eine Antwort im Thema Yamaha TZR 125 DL3 RR Belgarda - Die Diva streikt aber warum ? verfasst.Beitrag....und durch Zufall noch ein Bild von meinem ersten Moped gefunden, das waren noch Zeiten
Aprilia AF1 Sintesi
Vids:
youtube.com/shorts/g8FmWxCvpBg
youtube.com/shorts/9sfNYyGF5Ds
usw usw -
KRS
Hat eine Antwort im Thema Yamaha TZR 125 DL3 RR Belgarda - Die Diva streikt aber warum ? verfasst.BeitragPleuel Höhenspiel nicht vorhanden und seitliches Spiel im Soll-Maß ! -
KRS
Hat eine Antwort im Thema Yamaha TZR 125 DL3 RR Belgarda - Die Diva streikt aber warum ? verfasst.Beitrag.... -
KRS
Hat das Thema Yamaha TZR 125 DL3 RR Belgarda - Die Diva streikt aber warum ? gestartet.ThemaMoin,
bitte um Meinung zum Pleuelauge.
Gruß
Chris -
KRS
Reaktion (Beitrag)Ja Leute was will man mehr... 31ps am Rad unter 11k. Schon in der midrange ist richtig Druck im Kessel für eine 125er. Wir haben die ignitech jetzt speziell für sein Setup abgestimmt. Mit anderen Anbauteilen kann man jetzt immer passend reagieren.
Um hier… -
KRS
Reaktion (Beitrag)So ihr lieben heute war es soweit! Ich war mit meinem Rennerle auf'm Prüfstand.
Wir haben die ignitech montiert und siehe da, knapp 31 Pferdchen am Rad 😁
Alles weitere kann euch der Marc esser erklären da ich davon absolut keinen Plan habe! -
KRS
Hat eine Antwort im Thema Erfahrungsbericht Zulassung YAMAHA TZR 125 RR (4 DL3 Belgarda) italienisches Modell, entdrosselt verfasst.BeitragTach zusammen,
die Felgen sehen ja mal knaller aus . Eigentlich tendiere ich da eher zu schwarz aber in weiß echt schön 
.
Die Preise für Tüv und Gutachten sind ja mal sportlich. Die Reifenbreite 160/70 ist quatsch, laut Belgarda DL1 R ServiceManual +… -
KRS
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auf den Beitrag von M-i-k-e im Thema Erfahrungsbericht Zulassung YAMAHA TZR 125 RR (4 DL3 Belgarda) italienisches Modell, entdrosselt reagiert.Hallo, ich möchte meine Erfahrung dokumentieren, falls jemand eine TZR 125 RR (4 DL3 Belgarda) ohne Drosselung zulassen möchte.
Ich habe meine TZR ohne Zulassung gekauft. Sie war seit 10 Jahren abgemeldet und davor gedrosselt zugelassen. Von dieser… -
KRS
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von M-i-k-e im Thema Erfahrungsbericht Zulassung YAMAHA TZR 125 RR (4 DL3 Belgarda) italienisches Modell, entdrosselt reagiert.In dem Serviceheft stehen die beiden Varianten 110/150 und 120/150
In einer Serivice Information von Belgarda steht sogar ein 160er
Rein optisch finde ich die Felgen nicht zu schmal... -
KRS
Hat eine Antwort im Thema TZR 125 4HX entdrosseln und eintragen verfasst.BeitragMoin,
ahh, das hatte ich dann falsch verstanden. HX ist ja die Schweizer-Version der FL mit dem ursprünglichen 2 teiligem Kat-Krümmer.....
So einen Fall hatten wir mal im alten TZR Forum, HX - Fahrer wollte auch auf 17 KW umtragen lassen. Er war bei… -
KRS
Hat eine Antwort im Thema TZR 125 4HX entdrosseln und eintragen verfasst.BeitragHi,
4HX ist ja gleich 4FL und da sieht es nicht gut aus mit einer komplett offenen Eintragung a lá DL-Version mit 21KW. Ich sammels jetzt seit ca. 15 Jahren alles zur 125er TZR - Reihe (FL+DL), habe bis dato kein FL-Fahrzeugschein mit einer 21… -
KRS
Reaktion (Beitrag)Moin.
Der zieht bei hohen Drehzahlen die Ölpumpe etwas weiter auf.
Auch bei geschlossenem Gasschieber.
Gruß
Stulle -
KRS
Hat eine Antwort im Thema FEZE stellt sich vor verfasst.BeitragSalve und herzlich willkommen -
KRS
Hat eine Antwort im Thema Yamaha dt 125r 1995 dreht nicht über 8500 rpm. verfasst.BeitragHallo,
Drossel verbaut (Drosselblende, LiMA-Drossel, Drehzahlbegrenzer, Reed-Kontakt Tacho, usw ) ? Auslasssteuerung richtig eingestellt ? Was steht denn im Fahrzeugschein zum Thema Drossel ?
Bei den DT´s gibt es wohl Drossel-CDI´s aber welche nu die…
