Bei Lotus entwickelt kein Mensch mehr was, LOTUS gehört GM, den größte Fachleuten und Fans von 2-Tackt-Motoren.
1000cm³ 2 takt Motor
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Roman Lotus gehört zu GM, richtig. Nur neben ihren total geschrullten Autos, die nicht wirklich funktionieren, entwickelt Lotus für viele andere Hersteller Motoren.
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Markus,
wenn es die Entwickler fertigbringen, einen Zweitaktmotor ohne dessen typischen Nachteile wie hoher Verbrauch oder das Auspuffgeräusch zu entwickeln und die Vorteile wie eingesparter Ventiltrieb und die daraus resultierenden geringeren Produktions- und Wartungskosten in einem vernünftigen PKW unterzubringen und den noch zu einem Preis deutlich unterhalb der jetzigen PKW-Preise anzubieten, dann gibt es einen Markt!
Wir dürfen nicht von unseren Verhältnissen ausgehen, die im Moment unterentwickelten Länder streben auch nach Mobilität usw.
Racepa
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Ich hab gestern auf n24 ein Bericht über Mercury gesehen. Die Motoren war schon sehr zuverlässig. Im Dauertest ( im Kreis ) sind sie mit einem Motor 40.000km gefahren ohne störung.
Zu dem Motorrad mit dem 6 Zylinder 2 Takt motor. 2,3l und dann nur 225 PS?! Das geht aber noch besser oder
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schau mal zu daihatsu liebr markus,
die bauen einen 3 zylinder 2-takter in serie.es ist ein diesel, hat aber immerhin zwei takte.
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Zitat
Original von Goldi
Die hat auch mehr als 50 ccm :biggrin:
Hab ich aus nem anderen Forum, hier der passende Link:
http://www.melly-bike.com/moto.htmGrüße,
Björn -
Hi,
auf der Seite ist unten unter "Sponsors" ein link zu Rotax. Lohn sich da mal vorbei zu schauen! Die dahben den 2T auch noch lange nicht aufgegeben!
MFG
Marco
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2-TEC SDI: Bei diesem bahnbrechenden System wird Benzin in die Überströmkanäle eingespritzt, sobald die Auslasskanäle geschlossen sind. Diese Semidirekt-Einspritzung reduziert Emissionen und erhöht gleichzeitig die Treibstoffeffizienz ohne dabei an Leistung zu verlieren - und das alles mit dem geringen Gewicht und der hohen Leistungsfähigkeit, die Sie von einem ROTAX 2-Takter erwarten.:daumenhoch
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Da hab ihr ein 1000cm 2 takt Motor!
Motortyp 995 SDI
2-Takt
2-Zylinder
120 kW / 163 PS
997,5 ccm
Flüssigkeitsgekühlt
Semi-Direkteinspritzung
E-RAVE (elektronische Auslasssteuerung) -
Wirklich geile Motoren!!
Bloß wie bekommt man da ein Getrieb hinter?
Selber bauen oder gibt es das auch zu kaufen?